在東北，有一種神奇的輪胎，叫雪地胎，很多人認為下雪了才該換雪地胎，實際上這是錯誤的。

雪地胎一共有兩種：1、一種是表面上佈滿釘子的輪胎，這種主要用於在雪地行駛，這才是真正的雪地胎，在鋪裝道路上根本不允許使用。2、俗稱的雪地胎實際上應該叫“冬季胎”，這是相對於普通的四季胎來說的，這種輪胎橡膠帶有低溫配方，花紋更加免密，在低溫下能保持柔軟，可以擁有更好的抓地力。從而增加汽車操控穩定性，降低剎車距離。

到底在什麼路況才需要更換“冬季胎”？一般來說，當路面溫度達到零上7℃時，就應該更換冬季胎了，這是因為：1、普通的四季胎低於7℃時，橡膠會開始變硬、變脆，橡膠顆粒很容易脫落，更容易發生龜裂，降低輪胎使用壽命。2、冰雪路行駛時應該更換冬季胎。冬季胎橡膠更軟擁有更好的抓地力 可以有效降低剎車距離。

網友：親愛的朋友，有機會到東北冰雪路面開車試試！我親眼看過一起事故，一個半徑較大的彎道，雪後流光大道。前車無雪地胎，車速50左右，妥妥的滑出車道上馬路牙子去了，輪胎和輪轂幹廢。我的車有雪地胎，一樣速度，穩穩過彎！車級別基本一樣，他卡羅拉，我高爾夫！

網友2：其實，東北的冰雪路面，關鍵是駕駛技術和車速，與雪地胎真的關係不是特別大。反而是換了雪地胎，造成某些人不再控制車速了。冰雪路面，換了雪地胎，你覺得增加了抓地力，可以開的很快，其實，遇到突發情況，速度快了更危險。其實，控制車速，準備好防滑鏈，才是東北冬天的駕車關鍵。