作為寶馬7系最為便宜和走量的車型，730LI無疑是最為熱議的轎車之一，因為它的排量，似乎與D級車高貴的身份格格不入，只有2。0T，或許也是寶馬為了降低門檻故意而為之。

730LI（展車為M運動套裝版碳黑色）其實已經接近740LI的水準，尤其是外觀方面，它的基礎配置和740LI領先差別不大，LED大燈，LED日間行車燈以及貫穿式LED尾燈，都是標配，車門凹面處理非常精細，接近5米3的車身四平八穩，側面線條非常舒展，頗有一種氣勢磅礴的感覺，車尾採用雙邊共兩出的排氣管，輪胎品牌是韓泰輪，規格為R19 前245/45後275/40。

內飾方面，730LI採用12。3英寸的全液晶儀表盤+10。25英寸的中控屏，真皮包裹的方向盤，握感出色，轉向精準，哈曼卡頓音響也是標配，座椅是真皮材質，觸感一般，後排空間寬敞，好歹是一臺D級車，它和高配車型，最大的差別，還是情趣化的配置沒有，諸如星空頂棚等，顯得有些簡陋。

2。0TL4渦輪增壓發動機，是詬病最多的，其實和530LI等車型，還不太一樣，最大功率達到了265馬力，最大峰值扭矩400牛米，百公里加速6。3秒，極速250KM/H，前置後驅，帶空氣懸架，支援懸架高低軟硬調節。

裸車82。8萬，優惠後落地不低於80萬，相比奧迪A8L入門版的45TFSI，還是有些貴的，好歹後者是3。0T+全時四驅，不知道各位對於這臺最便宜的寶馬7是否還有不同的看法？歡迎大家在下方留言互動。