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港珠澳大橋後又一超級工程將交付,深圳買不起房的有福了

港珠澳大橋後又一超級工程將交付,深圳買不起房的有福了

已建成三條大橋都不如一條深中通道,因為虎門大橋和南沙大橋都比較靠北,本質上跟繞道廣州市區沒有很大區別,而港珠澳大橋不僅太過靠南,而且只有港澳牌車輛才可以免經申請透過,所以本質上只是服務於香港和澳門,廣東省其他城市難以享受到它的便利...

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中國又一座跨海大橋要啟動了,預計2023年將會建成,超越虎門大橋

想必大家也應該知道虎門大橋,實在是非常重要咱當初建造的人也是想著能夠連通兩個地界的人,不過現如今這座橋已經是水洩不通,每天的交通需求量實在是太大,所以顯得有一點不堪重負國家也是想著能夠給百姓帶來更多的好處和利益,更主要的是這座橋每天承載的壓...

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八千工人出動,耗資500億,中國又一跨海工程,直接反超港珠澳大橋

八千工人出動,耗資500億,中國又一跨海工程,直接反超港珠澳大橋

圖為深中通道效果圖深中通道雖然總長度和工程耗資沒有港珠澳大橋那樣大,但他也是一項建造難度非常高的工程,它也採用了類似於港珠澳大橋的設計,一半行程採用橋樑設計,總長20多公里,另一半則採用了人工島和海底隧道,總長6公里,比港珠澳大橋的海底隧道...

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