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據網上最新曬出的資訊顯示，近日有榮耀渠道商流出了疑似的倉儲出貨單，其中顯示全新的榮耀V40的價格為3999元...

首先，搭載麒麟9000處理器的，很有可能只有榮耀V40 Pro+版本...

總的來說，我認為榮耀V40只是一款表現平平的產品，這款手機在沒有麒麟晶片加持之後，只能變成一款普通的產品，因為從各方面來看，它都不是同價位段中最優秀的...

另外榮耀V40搭載了天璣1000+處理器，效能方面對於日常的使用體驗是毫無壓力的，不管是遊戲還是追劇都可以勝任...

上面這個是我們大多人玩遊戲時會設定的一個模式，其實對於日常完遊戲已經夠用了，而且HDR高畫質+超高幀率是目前榮耀V40官方能夠實現的最高畫質和幀率...

在其他方面，根據上述訊息，新版Honor V40輕型豪華版基本上延續了之前的Huawei nova8的設計，正面採用了6...

最值買的還是T5的滿血版，200多匹的馬力，雖然不能讓V40變身小鋼炮同前置後驅的寶馬1系比較駕駛樂趣，但是開起來，至少不會太無聊...

榮耀V40輕奢版採用了後置四攝，後置攝像頭由f/1...

自從榮耀在華為旗下分家後，熱度似乎就降低了不少，畢竟不能再繼續使用麒麟晶片，近期內也拿不到高通的旗艦晶片，在配置上就落後友商一頭，但過完這個年大家發現，原來很多舊機型都沒有降價，那麼榮耀就終於發飆了，目前就有一款價效比不錯的中高階旗艦很值得...

因為榮耀之前走的大多數是偏中低端的路線，沒有華為背書之後，很多人都不看好榮耀，未來的高階旗艦手機能夠有所作為...

榮耀v40都不能給你...

今天，我們將選擇大家所關注的Honor V40的設計和效能進行一下介紹，本文僅從客觀角度出發不帶任何個人感情色彩不涉及家國情面，僅僅從一個購機者的角度出發...

而且，榮耀V40輕奢版是一款專門主打線下市場的機型，正面採用挖孔屏設計，在屏下攝像頭方案成熟之前，應該是目前最優秀的設計...

使用頻率低再加上里程不多，車子的內飾成色還非常好，方向盤3、9點的位置幾乎看不出使用痕跡，光看這個方向盤的話，我要說這是個新車估計也沒人會懷疑...

寶馬2系旅行車廠商指導價：23.48~32.98萬元寶馬2系的駕控質感相比A3和B級更加優秀，也更能讓小資女青年更加優雅從容得駕駛...

榮耀50系列有三款產品，分別是榮耀50SE，榮耀50和榮耀50 Pro，榮耀50SE採用天璣900和LCD螢幕的配置，榮耀50和榮耀50 Pro採用驍龍778G和曲面OLED螢幕的配置，拍照上都是一億畫素主攝，具體配置情況見下圖產品是不可能...

從手機的三種評分可以看出來，在同級別硬體環境下，榮耀V40的使用體驗評分是要提升18%，AI效能更是提升了24%...

榮耀V40輕奢版的設計感極為優秀，說是時下最好看的手機造型並不為過，在優秀的設計之中，所隱藏的是均衡的使用體驗...

相比市面上的雙電芯方案，單電芯雙迴路設計天然地擁有更多優勢，不僅電池體積縮小讓榮耀V40輕奢版擁有更加纖薄的機身，還在電池的效率、續航體驗以及安全穩定性等方面都帶來了新體驗...

外觀設計：榮耀V40輕奢版螢幕劍指高階，紅米K40Pro與realmeGT都用打孔屏據不完全統計，2020年1月至12月，包括華為等在內的主要智慧手機廠商，共計對外發布了98款手機，其中，採用打孔屏手機的數量為68款，佔比超過了2019年水...