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新一代起亞獅跑對這個全新的外觀消費者是比較陌生的，但是陌生也代表著車型的創新表現，如果依然延續老款的設計理念和風格，很難讓起亞獅跑這款車型，獲得重新的關注度和競爭力，大腿是中網設計和全新的運動化套件匹配上最新的線條設計，整體的競爭力十足...

等到夏天，起亞將開始提供 Sportage 插電式混合動力車 （PHEV）...

此前，全新一代起亞獅跑海外版已經在各大車展亮相，而據最新的訊息稱，這款新車或將在2022年年內引入國內上市，國產之後或將替代起亞KX5車型...

新車採用全新的家族式設計語言，前臉為全新設計的蜂窩狀格柵，配合兩側矩陣式LED大燈和迴旋鏢式的LED日行燈，標識感明顯，相信會受到不少年輕消費者的喜愛...

起亞獅跑 PHEV 2023 有最先進的 X-Line Prestige PHEV AWD 變體具有高速公路駕駛輔助功能，使用感測器、導航和來自自適應巡航控制的資訊...

最近，韓國本土的汽車記者協會公佈了“2022年韓國年度汽車”獎項，其中來自起亞的獅跑車型位列其中，並且獲得了最佳內燃機SUV的稱號...

回顧整個獅跑的整備過程，因為前車主已經把很多專案“提前”給做了，所以我們的花費不算多，大概也就是三千塊錢左右（其中大頭是四條輪胎、更換轉向拉桿及四輪定位），以一臺十一年車齡的老車來說是極低的了...

起亞獅跑 Hybrid 是一款高效的 SUV，此次試駕的行駛142km路段，嘗試了多種eco、smart、sport模式，平均油耗成績為20...

起亞和現代兩個品牌，近幾年出現了起亞智跑和現代IX35兩款主打的家用緊湊型SUV，但是僅僅這兩款SUV車型顯然是不夠用的，所以全新一代的起亞獅跑正式復產，並且車型也已經正式到店，車型整體的外觀顏值比較高，整體的風格非常帥氣，相比當下起亞和現...

尤其是在設計方面，新款起亞獅跑（車輛尚未出售，認證待定²）摒棄了前四代產品的路線...

新一代起亞智跑新一代起亞獅跑外觀，完全使用了新一代起亞起下kX系列車型的風格，主要以運動和時尚兩大元素為主，並且推出了不同配置版本的車型，主要分為標準版本運動版本，從起亞獅跑整體的定位來看，包括車型給出的價格水平，對於本田crv豐田榮放這一...

新一代起亞獅跑將於2021年6月8日正式釋出，現在這家韓國公司給出了新車的三張預告圖...

全新起亞獅跑在外觀設計上使用了起亞家族最新的設計語言，虎嘯式的前臉格柵造型依舊沒有消失，倒鉤狀的LED大燈在點亮之後的辨識度相當出色...

車側面的線條也比過上一代修長許多，同時大量簡化的線條讓車體顯得乾淨不少值得注意的是，內飾與全新現代途勝完全不同，後者採用更傳統的中央佈局，但獅跑/KX5整合了箭頭式進氣口的一體式全景曲面液晶螢幕令人拍案叫絕...

這次釋出的第五代起亞獅跑，猛一看居然有幾分現代的風格，特別是深色款型...

93萬詢底價索蘭託混動未上市詢底價作為緊湊型SUV，第五代起亞獅跑依舊延續了前幾代車型結實而有力的車身比例，車輛前臉增添了許多凌厲的設計元素，大量尖銳稜角的造型使其看起來非常激進，折線狀的LED日間行車燈獨特的造型，也進一步增強了該車的辨識...

圖片來源於網路，如有侵權請聯絡刪除其實相比較現在的前衛激進，我覺得曾經的略顯硬派的獅跑反而更加感覺有味道一些，不過畢竟時代在進步，這也是一個設計的潮流方向，那麼問題來了，如果國內會增加長軸距版本的新獅跑，年底前上市的話，那麼你會為了它的顏值...

全新一代獅跑在外觀看起來和老款獅跑完全是兩臺不同的車，新車外觀更加個性運動，偏向年輕化的設計，採用了大尺寸中網設計，內部為黑化網狀格柵，雙側大燈組造型很特別，和中網形成了三角連線設計，同時中網上方配有銀色裝飾點綴，包圍處採用了三段格柵設計，...

車評：起亞獅跑，一款有著較好口碑的緊湊型SUV，在當年可謂風華正茂、英氣十足，硬朗帥氣的外觀就連當年走紅車型本田CR-V都“自嘆弗如”，東風悅達起亞國產後更是受到年輕人的喜愛，一度成為國產起亞銷量最好的車型，既兼顧了越野車的硬派氣質同時又向...

據悉，起亞全新獅跑將與現代全新途勝（配置|詢價）採用相同平臺，因此在動力總成方面也將會得到共享，這也就意味著新車將會配備最大功率139千瓦（187馬力）的渦輪增壓1...