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導流線是禁止標線，因此車輛不得壓線或越線行駛，最重要的是不能在上面停車休息，否則會被罰款扣分...

是說任何車輛在禁停網格線上停車都屬於違章行為，但是，黃色網格線只要沒有設路中隔離護欄，我們都可以進行掉頭...

各大十字路口都增加了黃色網格線，主要是為了讓車輛正常通行，假如路口前方堵車，即使是綠燈，也不得進入路口，只能在停止線前等待，這樣就避免了入口長時間擁堵，也為人們的出行提供了非常大的便利...

闖紅燈還有一個車主經常碰到的問題：不到路口就掉頭的路段，也就是左轉車道停止線前和斑馬線之間是虛線，掉頭車輛可直接在此空間左轉掉頭，而無需等到左轉彎綠燈掉頭...

現在道路沒有剛才那麼擁堵了，車輛速度開始快起來，像這種情況，前面車輛突然剎車並持續減速，在它前面也有多輛車即將擁堵在一起，這就說明本車道前方出現情況了，此時打右轉燈快速觀察右側後視鏡，只要與後車距離安全就可以果斷向右變道了...

​我現在開啟右轉燈，準備右轉彎進入城市主幹道，注意觀察，在讓過非機動車道的行人後，在這片網格線區域往右轉，轉過來就是一條公交車專用車道了，地面寫有7-9和17-19的字樣，這就是所說的高峰時段，意思是在這個兩個時段一共4個小時的時間內，屬於...