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輪式和履帶式:哪種驅動方式的車在沙漠裡更強(文字版)

輪式和履帶式:哪種驅動方式的車在沙漠裡更強(文字版)

首先是地面的壓強問題,沙漠屬於鬆軟地形,如果想在沙漠順利通行就必須控制地面壓強,(對地壓力強度)數值當然是越低透過性就越好,這也是為什麼輪式車輛在沙漠裡要放氣的原因,只有放完氣之後輪胎才能有更大的接地面積,而只有接地面積更大才能降低它的壓強...

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