據2021最新的《中國網際網路絡發展狀況統計報告》顯示，我國網民規模首次突破10億大關，但在這個10。11億資料的背後，增速佔比卻僅為7。67%，較去年同期下降2。23個百分點。從企業角度來看，C端產品已成紅海，在網際網路經濟“人口紅利”消退之際，B端產品卻因為更注重與使用者場景的深度融合，為企業提供更為精準的高淨值服務，呈現出一片藍海的趨勢，甚至成為當今各大企業角逐的新戰場。

作為國內最大民營石油機構之一，光匯石油最近幾年也在不斷探索“

C

端連線車主，

B

端賦能油站”的雙引擎模式。

前端加油後端供油，打造“生態閉環”

當下，三巨頭

BAT

（百度、阿里、騰訊）、

DMT

（滴滴、美團、頭條）均在不約而同地加快深度佈局的步伐，而深圳本土能源領域的領軍企業——光匯石油也不例外。

早在

2016

年，光匯石油便轉型新業態，創新打造全球領先的智慧汽車生態圈消費服務平臺——雲油加油，以加油消費為場景，實現一卡覆蓋全國所有加油站，為

C

端廣大車主提供省錢、方便、快捷的加油消費新體驗。

面對

B

端市場，光匯石油今年集合自身優勢再次創新，推出全國首家一站式智慧油品採購服務平臺——雲供油，透過行業領先的智慧科技，為加油站、企業等使用者提供低價購油、快捷智慧配送等服務。

光匯石油基於全鏈路發展思路，依託自身油氣實體產業優勢，透過兩大平臺的整合互動，以前端加油後端供油打造“生態閉環”。車主使用者在雲油加油平臺，不僅可以享受到實實在在的加油優惠，更能透過雲油加油平臺獲得“一站式”的專業車後服務，包括汽車買賣、汽車保險、汽車貸款、違章查詢等等；而對於加油站、工廠、施工單位、中小貿易商等用油企業，則可以在雲供油平臺享受低價優質油品採購、倉儲支援、平臺授信、一鍵下單全國配送上門等相關油品供應服務。

“雙通道”佈局，建立起能源業全場景、多業態、線上線下一體化融合的全模式、全鏈路的新型商業模型，為傳統加油行業進行數字化賦能，實現高淨值服務。

賦能B端擁抱C端，一體兩翼不可分割

從各大主流網際網路企業的產業佈局可以看到，各大頭部網際網路企業推動

C

端發展的同時，最近幾年也在加密佈局

B

端業務。阿里釘釘、企業微信、騰訊會議、騰訊課堂、京東慧採、阿里雲、騰訊雲、華為雲等等應運而生，還有其他各式各樣的

Saas

平臺、大資料中臺，這些

B

端產品均引起廣泛的關注。因此，賦能

B

端、擁抱

C

端，線上線下，融合發展不可割裂，更不是獨一的發展模式。

光匯石油負責人表示：“一直以來光匯石油以創新為出發點，充分發揮、整合平臺內外部資源，實現相融共生，完成了生態閉環構建。接下來，將全面賦能行業，持續以使用者為核心、為使用者創造價值，實現高質量增長與長期健康發展。”