雖然阿斯頓馬丁
DBX
(配置
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對這個英國跑車品牌的一些粉絲來說可能有點太失望了,但這個設計專案可能只是在某種程度上讓人喜歡了一些。
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這些令人印象深刻的效果圖是由中國外觀設計師韓家琪(音譯)創作的,當時他正在加利福尼亞的藝術中心設計學院學習。今天,韓家琪住在洛杉磯,搬到美國來追求他的汽車設計夢想。
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DBX
212。80-319。80萬元
詢底價
Vantage
181。80-259。80萬元
詢底價
卡宴
91。30-190。80萬元
5。54萬
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用他的話說,這張電動車效果圖的設計是為了 “為外觀和佈局創造更多機會”,輪廓仍然很圓滑,駕駛室向後的姿態和傾斜的車頂線,試圖在DBX的姿態和
Vantage
(配置
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的車頂線條之間徘徊。
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然而,這個設計專案中最令人感興趣的元素是車門。雖然看起來有四個門,但最前面的自殺式的門實際上是開啟的,可以看到兩個空間。這種創新的重新包裝解決方案利用電動機而釋放出來的空間,以及標誌性的長引擎蓋。“從儀表盤到車軸的行李箱是這款車的關鍵設計特徵,”他說道。“它允許車窗圖形延伸到行李箱中,展示了這一獨特的功能”。
雖然這個電動車專案將符合阿斯頓馬丁公司到2025年實現所有車型電動化的計劃,但我們懷疑他們會不太高興去攪和DBX的成功。截至上個月,阿斯頓在美國平均每月銷售約90輛DBX,它被譽為拯救品牌的車型,就像人們對保時捷最初的
卡宴
(配置
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一樣。
但是這個設計專案仍然是一個誘人的 “如果”,如果沒有其他原因的話,你可以在Behance或他的網站上檢視更多作品。