國際電子商情25日訊，車用MCU龍頭大廠瑞薩電子 （Renesas）今日宣佈，截止到24日那珂工廠產能已經完全100%恢復至在災前水準，但出貨量的恢復，預計還需要一個月左右的時間。

業界周知，瑞薩旗下子公司Renesas Semiconductor Manufacturing Co。， Ltd。的那珂工廠N3廠房 （12吋廠） ，在今年3月19日發生嚴重火災，產線部分製程裝置受到影響。之後得益於眾多廠商動員大批人力協助，瑞薩那珂廠於4月17日陸續恢復生產。直到6月24日，那珂工廠所有生產所需的機器已經都全部上線，產能也得以恢復到火災發生前的水準。

不過，瑞薩方面表示，那珂工廠N3廠房的出貨水準預計到7月的第三週左右才可能恢復。但關於各項產品的出貨恢復狀況，瑞薩僅表示“各個產品的時間不同”。

儘管如此，業界普遍認為，那珂廠產能恢復進展，對於此前因“缺芯”而被迫減產、關廠的汽車廠商是個好訊息。

事實上，由於全球“缺芯”問題嚴峻，瑞薩那珂廠發生火災前，已有許多汽車廠商選擇減產或關閉工廠（延伸閱讀：晶片問題難解，豐田、本田北美多處車廠停工）。

而那珂廠火情發生後，加劇了車用晶片短缺。相關閱讀：《晶片缺貨衝擊Q2季顯現，情況恐持續到明年》、《【盤點】2021年Q1全球車企減產、停產資訊（附表格）》、《晶片荒下，汽車廠商們開始閹割車內配置。。。》

本週早些時候，日產汽車 （Nissan）因受到全球性的車用晶片短缺影響，宣佈關閉日本部分組裝工廠、同時決定7月也將實施暫時停工等生產方面的調整。

路透社週二 （22 日） 引述訊息人士稱，日產位在日本的櫪木工廠會在7月停3天時間。

截圖自路透社報道

另外，日產旗下的日產自動車九州（Nissan Motor Kyushu Co。，Ltd。） 的第2產線也將停工2天時間、夜班將取消；第1產線將停止一段時間。還有日產追濱工廠的夜班也將持續暫停，在生產數量上進行調整。

日產公司社長兼執行長的內田誠在週二（22 日） 的例行股東大會上提到，為避免半導體短缺所帶來的影響、會藉由在各車款的生產來進行調整等作為，要想辦法來防止工廠稼動率的下滑。

內田誠也提到，會做好準備、來努力追回因產線暫停而減少的汽車產量；並同時想辦法來確保零件的穩定供應。也要儘量解決交車日期的延後問題，還有降低對業績所造成的衝擊。

事實上，日產在5月的財報發表會上也曾提到，今年度（至2022年3月） 因受到半導體短缺影響，估計約有50萬輛的汽車生產會受到波及；並打算在下半年的生產過程當中、要追回其中半數。