誰能想到如今的法拉利也開始用上6缸機了，這款全新的法拉利跑車的命名方式也是來源於2992cc的發動機以及6個氣缸，GTB則取自Gran Turismo Berlinetta的字尾。

一輛比法拉利F8 Tributo少兩個氣缸的新法拉利聽起來像是降級，但是當你考慮到它新加入的插電式混合動力系統時，也許你就會覺得它是一臺更加強大的法拉利了。

法拉利296 GTB的升功率達到了驚人的218馬力，僅汽油機就能提供654馬力的功率，在電動機的幫助下，系統的最大輸出功率將達到恐怖的818馬力。因為加入了電機，因此0-100km/h的加速成績也十分優秀，僅僅需要2。9秒。

整車使用了大量的碳纖維部件進行減重，在加上電機系統之後，整車的重量為1470kg。

法拉利296 GTB所使用的電池為7。45kWh，在純電動模式下可以擁有25km的續航表現，不過應該沒人會開著一輛法拉利進行這種環保的駕駛吧？