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掐指一算，距離西安摩博會舉辦還有不到十天，相信已經有不少車友已經籌劃好從所在地前往西安看展的路線了（西安本地摩友請自動忽略這句話）

除了濃厚的歷史人文和各種美食，本次西安摩展還有哪些車型值得我們期待呢？

GPR250

作為GPR150的大哥車型，繼北京展亮相後，GPR250也將在西安展正式釋出。作為入門級運動仿賽，GPR充滿熱血的賽道基因是一直都是小排量仿賽的熱門車系。

從外觀上來看，GPR250的樣子也更接近阿普利亞RS4系家族的設計，看起來更加飽滿。

GPR250整備質量為158KG，最大馬力20。5Kw。並配備ABS系統。在ABS的配備上有賽福和博世兩種選擇，個人猜測是因為博世的匹配週期較長，前期車輛會採用賽福，後期也許會配備博世。以上猜測在西安站前夕會全部揭曉。

作為地表“最強150”GPR150的升級車型，它被我們給予了厚重的期待，我個人也非常期待這臺250鋼炮騎起來究竟是什麼感覺。

奔達四缸巡航LFC700

光是一個國產四缸就夠吸引我們眼球了，從上個月奔達的預熱海報來看，LFC700會在西安展和大家見面。

也許從西安展後，國產四缸就並非錢江一家獨大了。但是面對錢江這個強大的對手，奔達能搶過多少蛋糕依舊是個未知數。

而且根據奔達之前透露的售價這款車的定價將在4萬左右，外觀的設計是奔達吸睛之處，尤其是底部排列整齊的四出排氣，辨識度很高。

根據奔達之前公佈的資料來看，這顆L型四缸發動機實際排量為680cc、最大馬力95。5hp/12000rpm，整備質量215kg。

另外作為一款巡航車，奔達為它搭載了20L的大油箱，實際續航情況要等上市後油耗情況而定。

695mm的座高對駕駛者十分友好，這也是巡航車天生優勢之一。

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