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20世紀60、70年代，一種搭載著V型8缸發動機充斥著強勁馬力，外形線條富有肌肉感的美式後驅車悄然映入北美消費者眼簾。北美人民親切地稱它們為Muscle Car，他們將熱情奔放、嚮往自由的美國汽車文化展現給了整個世界。
但隨後由於高油耗的缺點美式肌肉車變得小眾，在街頭巷尾很難再見到它們的身影，取而代之的則是為了迎合市場而打造的Pony Car車型。但即便如此，依然還有些“硬骨頭”不願只為了生計就隱去自己的那份強勁，所以今天我們就和你聊幾款如今為數不多的動力戰馬。
Number1
Mustang Bullitt
說起大馬力的福特Mustang，估計有不少人會第一時間想到大名鼎鼎的謝爾比。眼鏡蛇的車標固然亮眼，但其實Mustang還有一個更加有趣的版本——Bullitt。
2019年，福特Mustang推出了Bullitt 50週年紀念版車型，搭載5。0升V型8缸發動機，最大功率擁有470馬力，峰值扭矩則達到了617牛·米，並且在它的發動機蓋下還擁有迄今為止最強大的跨平面曲軸Coyote。
Bullitt採用了Mustang GT使用的同款六速手動變速箱，不僅繼承了Mustang咆哮的動力，也同時繼承了70年代肌肉車原始的操控樂趣，它的轉向和剎車響應靈敏； 只需要小而精確的油門即可獲得令人印象深刻的速度，這大概也是Mustang令人嚮往的地方。
野馬Bullitt的發動機轉速在4000轉／分以下就能發出明顯的V8音律，但在這時你可能會覺得這款5。0升發動機有一些柔軟，其實這只是它在掩飾自己真正的強大。
新款Coyote 5。0升V型8缸發動機真正釋放自己潛力的轉速在6000轉／分以上，達到其扭矩峰值才是該車的真正駕駛樂趣所在。
1968年好萊塢的經典硬漢電影《警網鐵金剛》將福特Mustang的銷量帶上高潮，主演Steve McQueen當時正是駕駛著1968年的福特Mustang Bullitt在影片中出演。而在50年後，Steve McQueen的孫女在福特之夜活動上正式為全新Mustang Bullitt特別版車型揭開面紗。Bullitt不僅傳承了福特Mustang長久以來的經典元素，也為如今肌肉車的市場帶來一份不一樣的色澤。
Number2
道奇挑戰者SRT Demon
如果你是《速度與激情》的忠實粉絲，那麼相信三大肌肉車中沒能引進國內的道奇挑戰者也一定是你心中不能拂去的遺憾。而作為SRT效能部門的看家之作，挑戰者SRT Demon多年以來都被追捧為“世界上最快的量產車”。
挑戰者SRT Demon搭載6。2升機械增壓V型8缸發動機，擁有最大功率808馬力，解鎖後甚至可以達到840馬力，峰值扭矩可以達到恐怖的1044牛·米，是真正意義上的動力怪獸。
最大動力下僅需2。3秒就能完成0-100公里/每小時的加速，在直線加速上，SRT Demon已經超越了不少超級跑車。
其實SRT 並不是道奇第一個追求效能的部門，早在SRT之前克萊斯勒內部就有一批熱衷於效能的工程師。
當年他們把市售的車輛進行大肆的改裝，並將改裝後的車輛開去參加不同的賽事。這群工程師買來一輛1949年的普利茅斯Coupe，經過他們精心地改裝與調校之後，造就出了現今挑戰者Demon最核心的HEMI發動機，也為挑戰者SRT Demon成為我們如今這個時代的肌肉車經典打下了基礎。
Number3
軒尼詩The Exorcist
在道奇惡魔（Demon）炫耀自己無可匹敵的強大動力時，美國知名改裝廠軒尼詩釋出了屬於自己的超級肌肉車——驅魔人（The Exorcist）。
強大跑車本就不該是原廠的專屬，充滿浪漫色彩的肌肉車更該是如此。
The Exorcist基於2017款雪佛蘭科邁羅ZL1打造，但軒尼詩並不滿意ZL1原有的動力，於是針對ZL1所搭載的LT4 6。2升機械增壓V型8缸發動機進行了大刀闊斧的最佳化。
先是換裝了高流量進氣系統、強化汽缸上座與凸輪軸、升級不鏽鋼進氣管道、加大中央冷卻器與強化傳動軸等一系列工序之後，這輛千匹猛獸便應然而生。
The Exorcist動力的真正可怕之處不僅在於當轉速達到6400轉／分時爆發出的1000馬力，當它燃燒E85乙醇生物燃料並使其轉速達到6800轉／分時，它甚至可以爆發出驚人的1200馬力，在轉速維持4500轉／分時，也能產生超過1300牛·米的扭矩。
它的最大功率大約是BMW M5的兩倍，有望在2。3秒之內完成百公里加速，成為唯一可以超越經典，戰勝“惡魔”的肌肉車。
Number4
留住街邊的美
在我們如今的時代，實用性成為了選購車輛的一個重要因素。確實在逐漸愈發擁堵的道路之上，比起馬力，如何能夠滿足一家人出行成了我們更該考慮的因素。可會不會就是因為我們這樣的想法，才導致我們所購入的車輛越來越失去了它們本該擁有的個性。不論是JDM還是“馬力至上”的肌肉車，如果可以我還是希望街頭巷尾能保留住它本該擁有的多姿多彩，多種多樣。
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