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行駛中天窗脫落是否為嚴重安全效能故障?加裝裝置的三包責任由誰承擔?

行駛中天窗脫落是否為嚴重安全效能故障?加裝裝置的三包責任由誰承擔?

汽車三包爭議處理一直以來是《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》(簡稱《汽車三包規定》)實施過程中的難點問題,

你是否曾為汽車三包成“難包”而發愁?

小安將持續選取

典型汽車三包案例

,和車友們一同分享。

玻璃清洗液水管凍裂,能否免費維修?

【案情簡介】

消費者在購買一輛越野車使用一年多後,發現玻璃清洗功能異常。加滿玻璃清洗液,很快就沒有了。

經銷商檢查告知是水管凍裂,需要消費者自費維修。消費者不認可,認為是質量問題。

【分析處理意見】

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第三十條規定:在家用汽車產品包修期和三包有效期內,存在下列情形之一的,經營者對所涉及產品質量問題,可以不承擔本規定所規定的三包責任:(五)因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品,而造成損壞的。

消費者可以檢查自己在冬季使用的玻璃清洗液的質量或冰點是否適應當地最低溫度的要求;經銷商應透過冰點測試儀等裝置對車輛進行檢查。

如果是消費者私自新增不符合要求的玻璃清洗液,經銷商可以不提供免費維修。

天窗異響、行駛中天窗脫落是否為嚴重安全效能故障?

【案情簡介】

消費者購買一輛配置了全景天窗的轎車,使用一段時間後,一直反映天窗異響,多次去經銷商處維修,未能解決。在車輛使用至8個月左右時,天窗的黑色玻璃蓋板開裂,在經銷商處索賠安裝新部件。更換後約半個月,在高速公路以每小時120公里左右的速度行駛時,車頂異響,天窗玻璃從車上脫落飛出。

消費者認為一年時間裡,為天窗問題反覆到經銷商處維修,還險些造成他人人身安全事故,要求徹底解決問題或退換車。

【分析處理意見】

《汽車三包規定》第二十一條規定:在家用汽車產品三包有效期內,因產品質量問題修理時間累計超過35日的,或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的,消費者可以憑三包憑證、購車發票,由銷售者負責更換。消費者可以檢視維修記錄,如對天窗異響問題累計修理超過5次,可以要求經銷商換車。第二十條規定:在家用汽車產品三包有效期內,發生下列情況之一,消費者選擇更換或退貨的,銷售者應當負責更換或退貨:(一)因嚴重安全效能故障累計進行了2次修理,嚴重安全效能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全效能故障的。高速行駛中天窗玻璃脫落,符合《家用汽車產品嚴重安全效能故障判斷指南》中對嚴重安全效能故障判斷的三個原則:故障的突發性、風險的不可控性和後果嚴重性,故屬於嚴重安全效能故障。

消費者應保留好相關記錄,如果達到與嚴重安全效能故障相關的退換車條件,可以要求經銷商退換車。

車輛故障反覆維修,沒修好,是否可以換車?

【案情簡介】

消費者購車後的兩個月時間裡,多次出現發動機4、5、6缸缺火,發動機抖動等故障,

消費者到經銷商處進行維修,每次經銷商均告知要系統升級,但

更新系統之後還是出現同樣的故障

目前經銷商人員告知消費者,需要等國外總部繼續研究更新軟體,再進行維修。消費者要求退換車。

【分析處理意見】

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十一條規定:在家用汽車產品三包有效期內,因產品質量問題修理時間累計超過35日的,或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的,消費者可以憑三包憑證、購車發票,由銷售者負責更換。

經銷商和汽車生產廠家應該積極制定維修方案,

如果車輛達到規定的35日累計修理時間或同一產品質量問題修理超過5次的條件,可以要求換車。

加裝裝置的三包責任由誰承擔?

【案情簡介】

消費者購車時依照4S店銷售員的建議加裝了原廠全景影像,目前車輛已使用了兩年,車輛中控螢幕偶爾會出現影像缺失的情況。

消費者到4S店檢查,4S店表示是加裝的全景影像部分元件損壞,導致上述故障的發生。但

4S店表示全景影像屬於加裝裝置,

不享受全車的3年或6萬公里包修期,只有1年或2萬公里的質保期,目前已經超出質保期,

消費者需要自費維修。

【分析處理意見】

消費者可以核實加裝的全景影像是否為生產者的選裝配置,或者屬於生產者的原廠產品並承諾了隨整車享受質保

,如確認屬於上述兩種情況,加裝的全景影像應享受整車的3年或6萬公里包修期。

如果車輛加裝的是原廠規定了單獨質保期限的汽車加裝精品,通常情況下其質保期依照單獨約定。

市場監管總局主管

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