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廣汽傳祺影豹實車現身,外觀很戰鬥,比思域更快,預售9.88萬起

對於很多汽車愛好者來說,“奢適寬體轎跑”——-凌渡,對於它們來說並不陌生,這是上汽大眾為了開啟國內A+級轎車市場,以速騰為藍本推出的一款“中國特供車”,雖然這種浮誇的名號在當時遭到了群嘲,但也正因為“奢適寬體轎跑”的魔性洗腦宣傳以及當紅綜藝《奔跑吧兄弟》的廣告攻勢,上汽大眾凌渡還是在短短的幾年時間裡便收穫了50萬+的銷量,成為國內緊湊級轎車市場中又一款明星產品。時光荏苒、歲月如梭,近年來隨著國內汽車市場年輕化趨勢的到來,轎跑類產品果不其然地成為了市場中的熱點車型,所以,當一款同樣打著“寬體轎跑”概念的國產“顏值小生”來到我們身邊時,它瞬間就吸引了大家的關注。

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這款新車便是來自於廣汽傳祺旗下的全新緊湊級轎車——-影豹。作為廣汽傳祺2021年下半年將要上市的重磅車型,影豹同樣主打年輕運動,針對的是追求運動風格設計的年輕消費群體。所以在外觀設計層面廣汽傳祺影豹的設計理念非常的前衛戰鬥,就拿前臉部分來說,廣汽傳祺影豹從“戰鬥機”上汲取了設計靈感,誇張的進氣格柵根據車型配置不同提供了引數化燻黑網格以及直瀑式鍍鉻飾條兩種不同的中網造型,再配合兩側造型銳利的全LED大燈組以及極富運動氣息的前槓造型,營造出一副年輕動感的運動氣息。

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車身側面看起來很緊湊,溜背式的造型加上低矮的姿態讓廣汽傳祺影豹有了轎跑車的韻味,而凌厲的腰線也起到了畫龍點睛的作用,配合雙五幅式運動輪圈,妥妥的一副“顏值小生”的模樣。另外,除了視覺上的體驗非常運動之外,基於GPMA架構打造的廣汽傳祺影豹還將風阻控制在了0。26Cd,這樣的表現足以媲美一些跑車了。

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車尾部分的設計相比於車頭要收斂不少,但看點依舊很多,比如進行燻黑處理的尾燈組,造型狹長而又個性,看起來酷勁十足。而後備廂蓋上的“小鴨尾”,配合後槓上的雙邊雙出排氣裝飾(運動版為雙邊四出真排氣)以及下包圍上的擴散器,也營造出濃郁的運動氛圍。至於車身尺寸方面,廣汽傳祺影豹的尺寸也比較可觀,它的長度為4米7,1米85的車身寬度也無愧“國產寬體奢適轎跑”的美名,再加上2736mm的軸距,都保證了車內寬裕的駕乘空間。

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而駕乘舒適性上的表現,廣汽傳祺影豹也交出了一張讓人滿意的答卷,它的駕駛艙座椅包裹性很強,填充物也在柔軟與承託中做到了平衡,甚至為了營造更強的駕駛氛圍,它還在細節部分加入了碳纖維飾板以及亮黃色的撞色設計,置身車內確實很容易激發人的駕駛慾望。至於後排部分,廣汽傳祺影豹的座椅也能夠讓乘坐著感到滿意,它的坐墊夠長,對腿部的承託很到位,沒有因為過去追求空間,而喪失對舒適性的追求。實用性上也可圈可點,車內的置物格數量和深度都比較可觀,後備箱也很平整,能夠滿足日常家用。

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當然,還有一點不得不提的就是它的中控臺設計了,整體的佈局簡潔平直,中間貫穿式的空調出風口有效拉伸了橫向視覺寬度。方向盤也採用了運動式方向盤,同時融入了時下流行的雙聯屏設計,不論是科技感還是運動氛圍都足夠出色。配置部分一直都是國產品牌的強項,這款廣汽傳祺影豹同樣如此,車聯網、智慧駕駛等主流配置都出現在了它身上,表現無可挑剔。

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最後自然是核心的動力系統了,廣汽傳祺影豹將搭載全新的第三代鉅浪動力1。5TGDI發動機,這款發動機擁有鍛造油軌、整合排氣歧管、雙渦道增壓器等技術,而諸多技術的累積也讓這臺發動機擁有十分優秀的賬面引數,其最大功率130kW(177Ps),最大扭矩為270N·m,可以看出它的最大扭矩甚至比本田思域的1。5T地球夢發動機還要多出50N·m,最大功率也可以與其平起平坐,所以配合傳動效率更高的7速溼式雙離合變速箱後,這款國產寬體轎跑能夠跑出比思域更快的6。95s的百公里加速成績也就不足為奇了。而底盤懸掛部分,作為一款主打年輕運動的轎跑車,廣汽傳祺影豹所搭載的前後獨立懸掛在動態行駛時其表現也足夠驚豔,不但能夠在激烈駕駛時提供足夠的支撐以及靈活性,日常駕駛時也能夠兼顧一定的舒適性,說它“魚和熊掌能夠兼得”一點也不為過。

而很多人關心的售價部分,作為一款國產品牌車型,廣汽傳祺影豹的定位也是親民的,目前官方已經正式公佈了該車的預售價資訊,預售9。88萬-12。88萬,不但比本田思域、大眾朗逸這樣的合資品牌緊湊型轎車更低,就是與吉利星瑞、領克03這樣的國產先鋒相比也足夠親民,所以不出意外的話,這款廣汽傳祺影豹應該會在銷量上有所作為。

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