標緻408是東風標緻在2010年推出的一款緊湊型轎車，在動力方面有1。6自吸車型和2。0自吸車型供消費者選擇。法系車的浪漫風格在中國市場好像有些“吃不開”，標緻408在2018年全年的銷量僅為0。72萬臺。最近一位車商大倒苦水，說是收了一臺標緻408，現在掛牌價也就賺個一兩千，還是無人問津。為什麼價格降到冰點，二手車市場的標緻408都沒人要？

相比起更加炫酷的新標緻308車型，感覺標緻408的外形更穩重大氣，更耐看一些。前大燈造型很別緻，配合小巧的中網，給人一種低調穩重的印象。對於一些過了而立之年的消費者，感覺408更符合他們的氣質，太誇張反而和年齡不搭。內飾方面就不敢恭維了，其實法系車最讓人詬病的就是它的內飾，已經不僅僅是不夠人性化的設計，有些地方，大家都已經把它劃歸為反人類設計了。內飾多以硬質塑膠為主，廉價感撲面而來，設計不討喜。好多車友反應標緻408車型簡配嚴重，相較於同級別競爭車型實在缺乏誠意。

空間方面的設計也存在諸多不合理，前排高度嚴重不足，坐在座位上頭頂幾乎碰到車頂。左轉向時左側A柱會遮擋視線，需格外小心。前排座椅固定後，後排腿部空間受限，頭部空間也並不富裕。空間方面唯一的優點應該就是後備箱了，後備箱容積很充裕，開口大，儲放大件物品沒有問題（建議標緻向本田學習，合理利用空間，將空間利用率發揮到最大）。

標緻408雖然是2。0自吸車型，但與同級別競爭車型相比並不佔優。就408自身來說，轉速2500以上加檔，加速能夠獲得較好的動力。高速上三千轉左右的速度平順，高速行駛加速不發虛。只能打個及格分。408的減震調教有失法系車的名頭，同級別隻能算一般。你說它軟吧，路感還很清晰，壓個瓶蓋你都知道。你說它硬吧，速度快點過彎側傾也不小！

為什麼價格降到冰點，二手車市場的標緻408還是沒人要，原因有以下兩點：1、法系車目前在二手車市場裡似乎成了“鬼見愁”，即使是新車銷量還算過得去的標緻408，一樣無人問津。2、老款標緻408，外型老氣，年輕消費者看不上。內飾簡配嚴重，空間狹小，還真的是沒有什麼吸引力。不過標緻408這款車，做工紮實、小問題少，如果不介意品牌的話，這個價格買來家用還是挺實惠的。