手動檔汽車要離合器，油門，檔位和剎車完美配合才開得好，自動檔基本加油就走，踩剎就停，當然對先學會開手動檔的老司機來說手動檔自動檔開起來差不多，一般開一萬公里小車可到熟練程度，3萬公里就得心應手，當把小貨車麵包車都開得心應手了就是老司機老手了。對於新手開手動檔那是一個難，首先是起步，踩住剎車，鬆開手剎，慢松離合，到離合開始產生力時，右腳過去油門加油，隨著油門的加大，左腳完全鬆開離合，這時離合不到位鬆了剎車在坡上就會溜車，碰到進出停車場出入都是坡得停車刷卡交費什麼的，那陡坡起步那是一個難，離合鬆快了，直接熄火，剎車鬆快了向後溜車，在陡坡起步新手掌握不好離剎車去加油的時機，可拉起手剎，邊松離合邊加油邊放手剎，平路上新手等紅綠燈起步，因為緊張，由於無法掌控融入公路交通的現場感，熄幾次火的好正常，正常起步了，加點油這時你得進檔，一檔是不能跑高時速的僅作起步爬極徒坡用，進二檔你得鬆一下油門把離合器踩到底把檔位進到二檔，一檔換二檔得慢松離合同時加油，隨著速度的加快你得加檔，速度到50時速以上加檔不用緩松離合，但得鬆一下油門，油門不動，加檔會竄車，同理減速減檔，那麼什麼時機換檔，一般看速度好操作點，因車輛檔次不一樣，轉速千差萬別，五檔車為例：起步一檔，20時速二檔，30時速三檔，40時速四檔，60以上時速五檔，低檔可適當跑一下高一檔的時速，但高一檔跑低一檔的時速會打齒甚至熄火，熟練後看時速看轉速都行，到老手就憑感覺了。碰到堵車，左腳踩離合會踩到抽筋，因為開得少，腳還沒有適合這種用力方式，3萬公里後腳就完全習慣了。還要注意的是我們手動檔起步時邊松離合邊松剎車，不加油怠速會走的，這是一個安全作用，有情況踩剎就行，倒車也一樣，在起步和倒車時絕對要放下車窗，因為你是新手。