重磅！
司機朋友
開車上路小心啦
北京各區兩百多路口
“電子警察”升級
小心被處罰
200元罰款
記3分
北京217個路口的“電子警察”升級，即將開始
記錄機動車“遇行人透過人行橫道未停車讓行”的違法行為，凡被拍攝的車輛，司機將被處以200元罰款，記3分。
這也標誌著，本市“機動車路口禮讓行人”的舉措，馬上就要進入到“真刀實槍”的階段。
一
遇行人透過人行橫道，怎麼才算停車讓行？如何執法
1
兩種執法方式：現場執法方式和非現場執法方式
交管局法制處科長許永輝：
針對機動車讓斑馬線這種違法行為，交管部門主要採取兩種執法方式，一種是現場執法方式，另外一種是採取非現場執法方式。
（1）現場執法方式
在現場執法過程中，交警如果發現機動車不禮讓斑馬線的行為，首先採取現場糾正的形式，指揮機動車停放在安全地點並指出違法行為，再按照法律規定進行處罰。
（2）非現場執法方式
以電子監控形式採集相關證據資料，上傳資訊系統，通知違法當事人接受違法處罰。
非現場執法方式，目前有兩種證據採集方式：圖片形式+影片方式。
圖片取證方式——一般電子監控會拍取不少於兩張圖片。
第一張圖片
主要是記錄機動車還未到達人行道線的時候，行人正在人行橫道上通行。
第二張照片
是記錄機動車進入了人行橫道的區域，阻擋了行人通行。
第三張照片
如果人行橫道上有紅綠燈控制，還要記錄上行人未闖紅燈，進入人行道的行為。另根據執法需要，會對機動車採集特寫照片，可能需要2-4張照片。
2
哪些情況會受罰？四種典型情況要牢記
交管局法制處科長許永輝：
機動車不避讓行人交通違法行為，是指機動車行經人行橫道，車身任何部位沒有進入人行橫道區域，遇已進入人行橫道且未闖紅燈的行人即將透過機動車前方時，未停車讓行的行為。
許永輝還介紹了四種典型情況：
強行穿插，造成行人行進中斷
從正在透過斑馬線的行人隊伍中強行穿插，造成行人行進中斷的，依法處罰。
逼停行人
逼停正在透過斑馬線的行人的，依法處罰。
強行通行
同方向已經有機動車停車避讓行人，仍強行通行的，依法處罰。
突然加速繞過行人
採取突然加速等方式繞過正在透過人行橫道的行人的，依法處罰
；
其他影響或者妨礙正在透過人行橫道的行人通行的違法行為
，
依法處罰。
據瞭解，這次新增設的交通技術監控裝置收集的違法行為記錄資料，經稽核無誤後將錄入道路交通違法資訊管理系統
。
交管部門將對違法行為人依法處以200元罰款，記3分
。
3
哪些行為不認定為不禮讓斑馬線？四種情形
交管局法制處科長許永輝：
第一種情形
行人闖紅燈或者未在人行橫道線內通行，機動車與行人產生通行衝突，不符合機動車不避讓的違法行為。
第二種情形
如果機動車按照現場民警或者交通協管員的指揮透過人行橫道，也不屬於違法行為。
第三種情形
如果機動車車速比較慢，而且與正在透過人行橫道的行人行進方向還有一段距離，沒有影響到行人正常通行的話，也不屬於違法行為。
第四種情形
如果機動車遇到行人正在透過人行橫道，機動車只要有過避讓行為、停車行為，再繼續通行的，這種情形也不認定為是違法行為。
4
如何禮讓斑馬線？標準的“禮讓”動作是什麼？
標準的“禮讓”動作是，機動車行經人行橫道，應當減速行駛；遇行人正在透過人行橫道，應當停車讓行；機非混行路段，遇行人正在透過人行橫道，應當停車讓行；交叉路口左右轉車輛遇行人正在透過人行橫道，應當停車讓行。
交管局新聞辦公室副主任汪海：
機動車行經人行橫道
機動車行經人行橫道時，應當減速行駛。
機動車遇行人正在透過人行橫道
機動車遇行人正在透過人行橫道，應當停車讓行。
機動車、非機動車混行
在機動車、非機動車混行路段，機動車遇行人正在透過人行橫道，應當停車讓行；駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的，依法處罰。
交叉路口右轉車輛
右轉車輛遇行人正在透過人行橫道，應當停車讓行。
交叉路口左轉車輛
左轉車輛遇行人正在透過人行橫道，應當停車讓行。
禮讓斑馬線是“禮”更是法
行經人行橫道，請主動避讓
二
北京217個路口“電子警察”升級，凡被拍攝的車輛，司機將被處以200元罰款，記3分
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1
公示期滿後開始拍攝處罰
為加強路口交通秩序管理，交管部門以禮讓斑馬線為切入點，對影響通行秩序和文明交通形象的突出違法加大管理整治力度。
在開展現場執法的同時，警方新增設了一批交通技術監控裝置，其中217處路口的“電子警察”升級增加了可記錄機動車“遇行人透過人行橫道未停車讓行”交通違法行為的功能。這些新增監控裝置剛剛在交管局網站上向社會公示，公示期滿後開始拍攝處罰。
2
機動車不避讓行人交通違法行為
《道路交通安全法》中明確規定，機動車經人行橫道時應當減速行駛；遇行人正在透過人行橫道應當停車讓行。
市交管局法制處負責人解釋說：機動車不避讓行人交通違法行為是指：機動車行經人行橫道，車身任何部位沒有進入人行橫道區域，遇已進入人行橫道且未闖紅燈的行人即將透過機動車前方時，未停車讓行的行為。比較典型的有：
一是
從正在透過人行橫道的行人隊伍中強行穿插，造成行人行進中斷的；
二是
逼停正在透過人行橫道的行人的；
三是
同方向已經有機動車停車避讓行人，仍強行通行的；四是採取突然加速等方式繞過正在透過人行橫道的行人的；以及其他影響或者妨礙正在透過人行橫道的行人通行的。
3
交管部門將對違法行為人依法處以200元罰款
這次新增設的交通技術監控裝置收集的違法行為記錄資料，經稽核無誤後錄入道路交通違法資訊管理系統。
對機動車遇行人正在透過人行橫道未停車讓行的交通違法，交管部門將對違法行為人依法處以200元罰款，記3分。
4
人行橫道線是保護行人降低事故風險的生命線
交管部門表示，人行橫道線既是引導行人有序透過道路的安全線，是保護行人降低事故風險的生命線，同時也是體現一個城市交通參與者良好形象的文明線，希望每名駕駛人都能自覺禮讓斑馬線，用守法保障安全，用禮讓傳遞文明，共建共享文明首都的和諧交通。
三
注意！還有這些路段新增了幾千個探頭！東城、西城、朝陽“探頭”數最多
日前，交管部門在全市449個路段加裝了2306個“探頭”，有些路段相當密集，比如平谷區順平路和密三路，都一下新增了110個“探頭”。
城六區中，東城、西城和朝陽這次新增的“探頭”數也相當多，如西城區太平橋大街、金融大街，朝陽區的勁松、潘家園等處，這次都大幅增加了“探頭”數量。
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北京新增938個探頭，二環三環又多了上百個“電子警察”。
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北京城六區與通州、順義、平谷、昌平、房山、延慶、密雲、懷柔，以及北京經濟技術開發區的468處道路共新增了1525個“探頭”。
其中，具備抓拍“開車不繫安全帶、開車接打電話等、禁限類、違反標誌標線類、違法停車”等違法行為的“全功能探頭”，都佈置在東城。
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北京再新增370個電子警察，分佈於東城、西城、朝陽、豐臺、石景山、門頭溝、通州、開發區，抓拍禁限類、違反標誌標線類、違法停車、闖紅燈等違法行為。
其中，亦莊開發區新增最多，為269個。
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（來源：北京交警、北京日報）