大多數人買車都想買比較保值的車，就像本田飛度保值率、價效比都很高，但是多數人表示這款車的舒適性和隔音效果比較差，要怎麼做隔音效果好呢？汕頭貓王給您一套降噪方案。

改裝車型——本田飛度

本田飛度隔音清單：

隔音部位：U型槽、四門、前踏板位、輪轂、輪弧

隔音材料：大白鯊黃金甲+銀鯊+低頻王+波浪棉+吸音棉

發動機高速工作時會引發U型槽的強烈共振，從而將噪音傳入車內。改裝師選擇銀鯊止震材料對U型槽進行隔音處理。

U型槽隔音，可以減少發動機產生的共振傳入車廂

四門隔音處理，先將門板拆開，然後去除掉鈑金上面的異物和灰塵。將裁剪成條形狀的減震板貼在最內層的鈑金上面，然後用滾輪壓緊；內層隔音做好之後，外層再貼上一層減震板，用滾輪壓緊，四個車門的施工方法都是一樣的。

門板第一層隔音，加厚鈑金，有效抑制共振

門板第二層隔音，密閉多餘孔位，有效減少風噪的傳入

飛度原車在前腳踏部位是沒有任何做任何隔音措施的，在汽車行駛時也是極易發生共振的。改裝師使用了黃金甲、低頻王、吸音棉三層隔音材料，這樣的搭配包含了止振，吸音，密封，隔離所有功能。最大程度切斷了噪音傳播的途徑，而且還增加了底盤的鈑金剛度，讓駕乘更加舒適。

前踏板位進行三層隔音

汽車行駛產生的胎噪，主要透過輪轂、輪弧等部位傳入到車廂內部。但原車這些部位並未做任何的隔音處理，這意味著胎噪可以輕而易舉的傳入到車廂內部。改裝技師拆卸汽車輪胎，然後對汽車葉子板和輪弧處，做了認真的清潔處理。以保證隔音材料貼合的緊密性。這就切斷了胎噪的傳播途徑，有效減少了胎噪的傳入。

輪轂、輪弧及葉子板的隔音，可以有效切斷胎噪的傳播途徑

透過改裝技師細緻的做工，將大白鯊隔音材料的隔音效能充分發揮。這臺本田飛度的噪音問題得到了有效的解決，車主非常滿意，對大白鯊隔音材料的品質極為認可。