汽車維護分級

我國汽車維護制度將車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。除此之外，還有磨合期維護和季節性維護。

1 日常維護

日常維護是日常性作業，由駕駛人負責執行。日常維護屬於預防性維護作業，是各級維護的基礎，駕駛人在出車前、行車中、收車後必須對車輛進行檢視維護。日常維護的目的是發現隱患，確保汽車具有安全行駛的能力以及清潔美觀。日常維護的中心內容是清潔、補給和安全檢視。

2。一級維護

一級維護由專業維修工負責執行。當汽車行駛達到一級維護週期時，對汽車應進行強制性的一級維護。一級維護的目的是使汽車繼續保持良好的技術狀況，減少磨損，確保機件的正常執行。一級維護的中心內容除日常維護作業外，以清潔、緊固為主，並檢查有關制動、轉向等安全部件，同時還應有嚴格的過程檢驗和竣工檢驗。

3。二級維護

級維護由專業維修工負責執行。當汽車行駛達到二級維護週期時，對汽車應進行強制性的二級維護。二級維護的目的是為了維持汽車各總成、部件具有良好的工作效能，確保汽車行駛的安全性、動力性和經濟性。二級維護前，對汽車要進行檢測，檢測結果既可確定二級維護附加作業，也可作為簽訂維護合同的依據之一。二級維護的中心內容除一級維護作業外，以檢查、調整為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位，視需要進行一些附加作業，同時還應有嚴格的過程檢驗和竣工檢驗。

磨合期維護是指磨合期內對汽車進行的維護，一般分為磨合前、磨合中和磨合後維護磨合後應進行一次全面維護，其作業專案和深度按製造廠的要求進行，主要是檢查、緊固調整和潤滑。

季節性維護是指汽車進入夏、冬季執行，在季節變換之前對汽車進行的維護，使汽車能很好地適應變化了的執行條件。季節性維護通常結合定期維護一併進行。

汽車維護週期

汽車維護是一種預防性工作，它應在汽車效能下降或故障、隱患發生之前進行，這樣可做到防患於未然。同時汽車維護也是一種強制性工作，汽車一旦行駛到規定的維護週期，必須按計劃強制執行。

汽車維護週期應根據汽車使用說明書的規定，同時綜合考慮汽車的使用條件、使用強度、故障規律、執行材料和配件質量、排放汙染控制的強化程度、技術經濟條件等因素確定。隨著執行條件的變化和新工藝、新技術的採用維護週期還可進行調整。

由於我國地域遼闊，汽車使用條件複雜，車輛結構效能、製造水平不同等原因，各種車型的維護週期沒有作出統一的規定。目前，汽車一、二級維護週期基本上是參照生產廠家汽車使用說明書的規定和以往的使用經驗來確定的。

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