我最近一直在聽Vaporwave，隨之有了種疲態，就是累了，或許是審美疲勞了，我就一直在思考，或許太長時間瞭解了國外的改裝文化後，有時會讓我懷疑人生，我常常開著車看著路上的車流問我自己，汽車無聊嗎？

確實無聊，無聊到千篇一律，無聊到每個人都像糯米一樣，因為長時間不健身，所以需要一臺百公里加速快點的車，來提升自己的核心力量，或者只是想讓自己比散步稍快點，而已。

你我的車都一樣，我們最大的區別就是誰活的更長，我現在只知道國五的車是活不長了，最近很多車企都在受壓，再往下施壓，讓經銷商儘快解決庫存問題，雖然這讓很多人，眼前一亮，當時做夢都想買的車便宜了超級多，但這不是真的。

我一直在朋友買車的時候反覆提醒，喜歡臺車沒問題，但買車要注意售後，沒有售後註定是個糟心事，還有就是排放，除非你有鈔能力。目前國家在推動新能源的時段裡，汽油車的日子只會越來越苦，等到國六的全面實施，某個時間點裡行業會壓力陡增和產業GDP停滯，另外未來還有一點我敢確認。

那就是中國汽車行業即將翻篇。

屆時很多我們曾經玩過、愛過、擁有過的車都將逐步減少，例如八代Impreza、十二代Crown、六代Accord，以及其他一些老車等，只要是2007～2011年間的車，都將被重視起來。雖然有些老車仍舊能在路上行駛，但是每年兩檢，每一檢都是續命，生怕被莫名其妙淘汰，我想這話只有老車車主才懂。

圖裡這臺八代斯巴魯STi，我並不會嫉妒這臺車在國外活的有多好，至少很高興看到它依舊在路上奔跑。不管如何，水平對置的斯巴魯，是從555時代就一直烙印在我心裡，我覺得它的聲浪比保時捷的好聽，駕駛起來更為戰鬥。

我喜歡老車，我對老車的概念能延伸到1960年的大V8時代，但是老了就是老了，我們總要向前看，無論汽車變化為什麼工具，只要人想象力在一天，只要不去抄襲，我想製造的樂趣就不會停下，至少有些東西留住過，那就夠了。

這是我肥蟲出差五天後的隨寫，希望我的老闆看到後別揍我，文章也稍稍有些水，也請各位見諒，我從明天開始會繼續推送乾貨。另外我們Car4Fun今後將會為大家帶來更多關於改裝車的故事，汽車情懷當然不值錢，但不代表它沒有價值。