作為一名摩托車和摩旅的愛好者，同時還是一名職業的機車改裝者的我，通常都會對到我手上的摩托車進行一番外觀上的調整改裝，至於為什麼需要改裝？在我看來，改裝目的就是要讓原廠狀態的車子的變得更加符合我們精神層面以及效能需求一種個性化的過程，這一過程在我2020年初購入的這臺凱越500f上體現的淋漓盡致……

最開始的切入點是迴歸比較潮酷的本田街車風格，然後隨著在摩旅過程中的體會和實際需要又把這臺單搖臂的500f 改為了帶高低位的組合式前擋泥板，平行雙燈，高尾翼的姿態，並對坐墊進行了加高拉平處理，上移了牌照架，讓單搖臂的後輪特徵更加突出，並降低和縮短車把，讓整個騎行姿態偏向戰鬥，也更利於過彎的穩定性。為了出行的需要，又給它製作了一對鋁鎂合金材質的緊湊流線型的邊箱，經過這一系列改裝調整，特別是高位擋泥板和平行雙燈的加入，讓整個車線條更加靈動而飄逸，充滿了一種靜態的動感，也終於實現了我心中的想法，那就是凱越500f有兩種，一種就是經過我改裝的這唯一的一臺，和別的其它的凱越500f……

不知不覺間這臺凱越500f 在不到一年的時間裡，陪伴我走過了一萬三千多公里的旅程，這臺車從未出現過任何毛病，期間除了扎過一次胎，調整過兩次鏈條鬆緊度和定期換機油之外。不得不佩服凱越廠的整合能力……這輛車帶給我許多難以忘懷的美時美刻，期間也結識了許多的新朋友，……可以無拘無束，與友人駕駛摩托車騎行穿越於名山大澤間，所能帶來那種自由快樂，是那些從未嘗試種旅行方式，困於駕駛室裡，在滾滾車流的紅綠燈前昏昏欲睡都市人體會不到的，沿途各處不一樣的風情，不一樣美食，每一個彎道之後豁然開朗的美景都會帶來不一樣新感受。在那樣的荒野幽境中游蕩，總能讓我們找到更真實的自己……