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對比之下,手動變速器並不省油

隨著汽車工業的發展,擁堵迅速加劇,人們對於汽車舒適性的要求日益增加,另外一個的原因是自動變速器的普及發展,現在車型裡的手動變速器是越來越少,其實手動檔的優勢越來越小了。

現在AT的傳動效率越來越高,雙離合的換擋速度和穩定性提高,CVT的可承受扭矩提高,以前常說手動變速器省油的優點也慢慢的被自動變速器取代,那麼下面就看看手動變速器與自動變速器百公里油耗對比的例子。

1。手動變速器對比AT變速器

寶來引數

對比之下,手動變速器並不省油

ix35引數

對比之下,手動變速器並不省油

2。手動變速器對比雙離合變速器

高爾夫引數

對比之下,手動變速器並不省油

3。手動變速器對比CVT變速器

新領動引數

對比之下,手動變速器並不省油

現階段,手動變速器的檔位幾乎限制到了六速,而AT變速器的檔數卻在增加,換擋效率也在增加,高的換擋效率帶來了更高的燃油經濟性和行駛穩定性;

無級變速器比自動變速器結構更簡單,體積更小,能夠更加靈活的改變傳動比,CVT變速器承受的力矩也越來越大於,由於動力不間斷的傳輸,所以它的燃油經濟性也比傳統自動變速箱更好。

雙離合變速箱本身具有更高的換檔速度和更高的傳動效率高的特點,而雙離合變速箱在面對城市擁堵路況的時候表現不佳的情況也因調教水平提高也在逐漸淡化。

結語

現在手動檔車型是越來越少,買手動檔的理由也僅僅是體驗駕駛樂趣和便宜可靠了,當然特殊路況條件下(道路條件差),手動檔的具有優勢的,但在現在這種大潮流之下,不知手動檔車型會不會絕跡?

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