縱觀全球汽車市場，歐洲可以說是豪華品牌遍地開花，而在美國，大家熟知的豪華品牌可謂是屈指可數，凱迪拉克就是其中的一家。凱迪拉克一直都以豪華美式風格示人，該品牌擁有獨特的“鑽石切割”設計風格，車身線條平直，並融入了諸多犀利的稜角，容易讓人聯想到美軍的隱形戰鬥機。

一直以來，凱迪拉克都是美國政府官方用車的首選。美國汽車工業的“精密生產大師”亨利•利蘭蒂造了凱迪拉克這個傳奇品牌，發展至今依舊保留了最初的設計語言，同時也衍生出了凱迪拉克V系列高效能版本。從2004年誕生至今，V系列經歷了十多年的發展，可以看到V系列的全部車型都是針對凱迪拉克轎車系列（包括轎跑版、敞篷版、旅行版）開發的高效能版本，最為顯著的特點是均採用大排量引擎。

擺在我們眼前的這臺凱迪拉克CTS-V，是最新的championship Edition系列版本，該車是為了慶祝凱迪拉克在IMSA Weather Tech比賽中取得冠軍，從而在普通版CTS-V基礎上，透過增加套件以及配置打造而來。

凱迪拉克CTS-V冠軍版搭載了6。2T V8機械增壓發動機，最大功率為415kW，峰值扭矩為747Nm。動力方面絕對不用懷疑，與M5、E63等競爭對手也是絲毫不落下風。而在外觀上，CTS-V基本與普通版車型保持一致，但是在細節處採用了包括髮動機艙蓋、前唇、通風口、尾翼等在內的專屬碳纖維套件，讓整體更有賽車的味道。

毫無疑問，配備大排量發動機的CTS-V駕駛感非常出色，只需輕點油門就能感受到源源不斷的動力爆發而出。與此同時，車主採用了一套20英寸VOSSEN HF-5輪圈，採用輕量化鍛造工藝，條輻帶有鏤空處理，可謂是運動感十足。

雖然，CTS-V的競爭對手各個都不簡單，但是它所表達的是另外一種美式效能車的姿態，又好像是美式肌肉車，有著一顆肌肉車的心，外表又是那麼俊俏高冷，真可謂是外冷內熱。可惜的是，在國內我們很難看到CTS-V，或許是品牌影響力，或許是那高昂的售價。但這絲毫不妨礙我們去喜歡它，因為CTS-V註定是給小眾人群準備的。

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