採用中後置發動機佈局的躍馬雙座 Berlinetta 車型最新力作，法拉利 296 GTB 透過線上釋出活動在法拉利全球社交媒體和網路平臺耀目登場。法拉利 296 GTB 重新定義駕駛樂趣，無論極限駕駛或是日常駕控均可帶來純粹的駕趣激情。

296 GTB 於法拉利而言具有革命性意義，因為新車引入了全新的發動機，足以媲美品牌屢獲殊榮的 8 缸發動機和 12 缸發動機。全新 120° V6 發動機的最大輸出功率達 663 cv，配以輸出功率為 122 千瓦（167cv）的電動機，相得益彰。這是首臺搭載 6 缸發動機的躍馬公路跑車，其綜合輸出功率高達 830 cv，提供超乎想象的非凡效能以及別具特色且震撼人心的美妙聲浪。

新車的命名沿襲了法拉利歷來的車型命名傳統，即將其總排量（2。992 l）、氣缸數與GTB（Gran Turismo Berlinetta）縮寫進行組合，旨在凸顯這款全新發動機在躍馬史上劃時代的意義：該發動機不僅是296 GTB“躍動的心臟”，還開創了全新V6時代，其深深植根於法拉利70餘年來在賽車運動中創造的無可比擬的成功經驗。

296 GTB的插電式混合動力（PHEV）系統確保其具備卓越的實用性與零遲滯踏板響應，在eDrive純電模式下可達25公里的續航里程。得益於緊湊的車身造型、創新的動態控制系統以及精心設計的空氣動力學細節，新車的操控表現驚人，可瞬時響應駕駛者的指令。其動感優美的設計和極其緊湊的車身也彰顯鮮明的摩登風範，與1963年的250 LM等車型一脈相承，代表著純粹至簡風格與出色功能性的完美結合。

一如SF90 Stradale，新車同樣可選配Assetto Fiorano套件，其中包括輕量化部件和空氣動力學改裝部件，旨在滿足客戶在賽道等駕駛情景中暢享巔峰效能體驗的需求。