上海車主提了輛凱迪拉克XT5，行駛了1200公里後，直言有話要說。

我是上海車主，提的是2021款2。0T四驅豪華型，裸車價格為35。27萬元，目前已經行駛了1200公里。

為什麼選這款車：我這次選車的目標就是選一款價格相對合適，質量高的車。不用說，凱迪拉克品牌的外觀還是那麼漂亮，所以在選車的時候，沒有什麼比它更合適的了，所以應該算是它的不二之選。

外觀：外觀是我見過的很有氣勢的車。車前臉的進氣格柵比較大，盾形設計可以展現出它的豪華風格。在這個價位的幾款車中，我最喜歡xt5的設計。

內飾：它的內飾真的一點都不差，尤其是這個價位，所以你不用考慮做工的問題。一定是小細節處理得很細膩，沒有發現粗糙。更何況我能感覺到它有很強的設計感，是一款時尚年輕的室內設計，有自己的風格。

​空間：空間大又實用，寬度和長度都足夠坐進車內，我們一家人就不用像我以前的小汽車那麼憋屈了。看來大轎車的實用性不一樣，乘坐的舒適性會高很多。

動力：2。0的發動機可以很輕鬆地把車帶起來，尤其是在起步的過程中，其寬大的車型並不影響其起步的速度，但是在數量上還是很強大的，加速能力特別強，高速時很容易超車。

​操控：雖然是中型車，但車的尺寸肯定要大很多，但在操控方面完全不擔心轉向精度。還有一些倒車影像和巡航控制等輔助功能，特別實用和基礎，也是這個價位應該有的配置。況且它的方向盤雖然有重量感，但也不是特別重，所以不會讓人覺得難開。如果你是新手，我覺得開這輛車應該沒什麼問題。執行幾次就能熟悉各種功能。

油耗：到現在，它的油耗比我預期的低很多，這是我沒想到的。我以為車本身大，排量足，所以油耗肯定是我需要擔心的。但是沒想到在我有意無意地磨合下油耗降低了很多，真的覺得凱迪拉克省石油能力更強了。

​舒適性：支撐性座椅坐著很舒服。更何況對於像它這樣的豪華車來說，底盤的懸架調節也是非常穩定的。它的座椅有一定的厚度、包裹性和支撐性，所以坐在上面的感覺不言而喻。美中不足的是車大，行駛中無法避免噪音，不是特別好。

價效比：選車還是要看自身的經濟實力。我之所以選擇凱迪拉克XT5，是因為這個價位它的效能配置和自己的價格相匹配，而凱迪拉克自己的品牌相當豪華，被認為是非常高階的品牌。開車出門，感覺特別有質感，特別有重量，特別有面子。因為現在年紀越來越大，出行不僅需要一個交通工具，還需要一輛有排場的車來支撐。和凱迪拉克XT5一樣，它的整體氣勢很強，不僅能讓我在日常的駕駛過程中感受到更加舒適的駕駛，還能讓我的臉長得更大。如果你開車出去，你周圍的人會認為我的車安排得相當好。反正我很喜歡，覺得價格合適，就入手了。

​最滿意：突出的一點在於它很強的實力。凱迪拉克XT5是一款中型車，整個空間我都很滿意。尤其是，非常實用。就像我以前的車，如果全家人都坐在車裡出行，會覺得有點擁擠，沒有那麼舒服，腿腳也伸不開，但也憋屈。現在有了這個推車，一起出門就不用擔心空間了。我可以在推車裡自由活動，自由伸展腿腳。這是其他車無法帶來的，也是這輛車帶給我的最好的地方。而且除了空間、動力控制等等，一切都還算不錯。應該說，在這個價位上，它不僅能滿足我的最低要求，而且在我的要求之外，還能給我帶來很多驚喜，這是我沒想到的一點，也讓我很驚訝。

最不滿意：我對凱迪拉克XT5沒有明顯的不滿，因為它給我帶來了很多驚喜，也是我認為特別實用的一款車。但是，如果是一輛車，它會有優點也有缺點，相對來說它的優點肯定會更多。但是如果說缺點的話，就是我感覺有時候在行駛的過程中還是會有噪音，不是特別好，但是我可以理解，畢竟汽車的動力很大，行駛的時候噪音問題是不可避免的，所以我們還是要思考一下以後能解決什麼問題，想辦法降低它的噪音。