隨著城市的發展，國民生活水平生活質量也在不段提高，汽車對於每個家庭來說都是不可或缺的代步工具，可是，汽車雖然給我們帶來了諸多好處，但是壞處也是顯而易見的。首先最為明顯的就是環境汙染，二氧化碳的不斷排放使得環境汙染問題越發嚴重，溫室效應也不段加劇！而最為嚴重的就是“城市道路擁堵”問題。

那麼關於城市道路擁堵問題是怎麼形成的呢？

1、新手上路之女司機

“新手女司機”為何成為堵車原因的罪魁禍首？我們都知道車主在駕校考駕駛證的時候，教練就告訴我們開車需要嚴格遵守交通規則，可是現在越來越多的車主在道路上行駛的時候，都違背了初衷，面對交通規則是可以“違背”的，為何這樣來說？首先女司機開車的主觀判斷能力是沒有男士強的，其次駕車在道路行駛的時候橫衝直撞不顧後車的感受和危險性，當女司機一旦遇到緊急情況的時候就容易手忙腳亂，從而發生擦刮影響正常交通，從而造成堵車。很多人都認為新手上路是造成城市道路擁堵的罪魁禍首，你們覺喃？

2、城市出租汽車見縫插針

面對計程車很多朋友可能都帶著畏懼感，最為明顯的現象就是隨意變道加塞，最牛逼的駕駛方式就是“見縫插針”，好比老子的車技就是天下第一，沒有他們不敢開的路也沒有他們不敢搶的道。可能也是為了生計時間就是金錢，那麼我想說也得遵守交通規則吧！可能為了多賺幾單生意也不管後面的車輛，直接強行變道加塞，好像此路是我開一樣。這樣的行為讓原本不怎麼擁堵的交通變得更加擁堵了，很多發生堵車的情況都是由於很多出租車主不遵守交通規則而造成的。我曾經開車就被撞過，交警出面解決還是更加偏袒他們，因為我是外地車，好欺負唄！也讓我看清部分“同志”的偽正義！也讓我明白了規則是可以改變的。

3、與日俱增的車輛和道路設計

由於汽車數量的迅速增多，導致車流量明顯的增大，雖然因此造成了堵車現象，但也不是最根本原因。個人覺得城市道路規劃設計還是存在較多設計缺陷，比如：成都三環路堵車最為嚴重，個人覺得輔道入口寬度應該得到改善，因為每次變道等待時間最長，最為明顯的要屬紅星路南延線上繞城的位置，真的堵得人心慌啊！

4、開著“豪車”緩慢行駛

個人最反感就是這種開著豪車在道路緩慢行駛的車主，你是想要讓別人看見你和我們的差距有多大，還是在顯擺自己的經濟實力。對於很多車主看著豪車就避而遠之，生怕發生追尾事故，關鍵撞了賠不起啊！因此道路堵塞很有一部分原因是這類問題造成的。

5、城市建設修路

市政工程的不斷完善和修復，總會打圍一些路段，3車道變為2車道，2車道變為1車道，隨意車流量的增加車速也逐漸變慢，加上紅綠燈的等待時間設計不合理，堵車越發嚴重。

作為車主的你對道路擁堵有何看法？還有其他原因嗎？談談你的看法，雖然單雙號限行，但是還是不能徹底根治城市道路擁堵的問題。個人觀點，不喜勿噴，不針對任何人和任何群體。