一汽作為國產老大，旗下的奔騰系列近些年來在乘用車市場裡一直萎靡不振，雖然老款奔騰B50、B70和森雅R7取得過不錯的市場反響，但礙於一直沒有更新換代，中間留下的巨大空白讓奔騰漸漸淡出人們的視野，直到2018年以奔騰T77為首推出了奔騰T系列，才又為奔騰拉回了一些熱度。

近日，一汽奔騰提交了一組申報圖，新車或將定名奔騰T55，定位在奔騰T33和T77之間，主打細分市場。新車長4437mm，寬1850mm，高1625mm，軸距2650mm，工信部申報油耗為6。3L。

奔騰T55申報圖

外觀方面，新車採用了奔騰最新家族設計語言，前臉中網設計更加扁平化，下進氣口造型簡潔大方，車燈相比T77和T99造型更立體，辨識度更高，大燈的折角頗有凱迪拉克的韻味，這種設計最早出現在奔騰新款B70上，因此T55更像是一臺加高版的奔騰B70。尾部造型依舊採用當下流行的貫穿大燈，兩側的折角和大燈相呼應，排氣和奔騰其他車型一樣，採用隱藏式排氣。

奔騰T55

新車內飾更加大氣，雞腿電子檔把搭配雙聯大屏營造出豪華感，根據諜照來看，中控臺可能採用大面積軟包，內飾用料也更足。偽裝車的方向盤是森雅R7的方向盤，量產上市之後會有改變，具體造型以實車為準。

奔騰T55

動力方面，新車採用和T77同款的1。5T和1。2T渦輪增壓發動機，15。T最大功率為124KW，最大168匹馬力，1。2T最大功率為105KW，最大142匹馬力。峰值扭矩204NM，搭配6MT、7DCT變速箱，新車售價預計8~9萬起，高配13萬左右，有望在2020年內上市。