提起漂移想必很多朋友都能聯想到“動畫片《頭文字D》”及那部由周杰倫主演的電影，“漂移”的這個字眼被大家認為是一個種非常潮流的代名詞，炫酷的駕駛風格和震撼的視覺效果受到了廣大人群的追捧。

今天的這篇實拍改裝文章，將為大家介紹這樣一輛能帶給你快感的漂移賽車-日產風度A31。再此感謝由叄捌零汽車俱樂部提供的精美實拍。作為一家專業運營的汽車俱樂部，叄捌零汽車俱樂部主營汽車改裝以及車友聚會。叄捌零汽車俱樂部的創始人古力行本身就是一位資深的飄移車手，從事汽車行業多年，對汽車改裝有著深厚的理解以及對車友賽事的組織舉辦駕輕就熟。

在如今21世紀，風度A31早已成為一款古董級別的老車了，作為風度車系的元老，自1988年面世，它已走過了三十年的風雨路。如今能夠再看到一輛如新一般的A31實屬不是一件容易的事，當它真實地出現在你面前的時候，你一定會覺得它是那樣的彌足珍貴。

龐大的保有量、低廉的價格、豐富的配件與改裝部件，相對簡單的機械結構都令它大受飄移玩家的青睞。這臺車始終都是飄移愛好者、日系四門車愛好者群體裡掌上明珠般的存在。不僅僅在飄移賽場，金卡納、04加速賽中它們也都是常客，今天這臺A31算得上是一股清流，在喜聞樂見的飄移風格中以復古風味十足的Bosozoku風格脫穎而出，多了幾分舊時代韻味。

雖然A31的外觀和我們認知中方方正正的轎車形象有著較大的出入，但正所謂東方不亮西方亮，它的FR佈局讓它在另一個領域找到了發揮的空間，那就是漂移，這讓大家在它的身上挖掘出了更多的駕駛樂趣，經過改裝，A31成為了年輕人的心頭好。

漂移甩尾車型專用套裝

改裝專案：日產A31制動升級

輪轂尺寸：18寸

改裝產品：前輪TT5440四活塞卡鉗+TT330x28mm高碳熱處理弧線碟

後輪TT7700二活塞雙卡鉗+TT330x24mm高碳熱處理弧線碟+TT剎車鋼喉

這款專門給漂移車型定製的TTSPORT前四後二雙卡鉗剎車套裝，前輪升級的是TT5440大四活塞卡鉗，後輪升級TT7700二活塞雙卡鉗套裝，一對卡鉗負責手剎制動，一對卡鉗負責正常制動。兩兩合作，將A31在賽場上的風度發揮到最佳。

TT5440採用3000噸級別的超高強度鋁合金鍛造而成，強度更高，重量更輕，制動效能更優越。對向排布兩組競技級別的不鏽鋼活塞，超薄的卡鉗尺寸設計讓輪圈更容易透過。而且還源用了日本原裝進口密封圈，散熱效果好，可以有效消除制動異響。

後輪TT7700雙卡鉗剎車套裝，一隻卡鉗負責正常剎車制動，一隻卡鉗負責漂移手剎制動。這種設計也在眾多漂移賽的漂移賽車上也改裝運用，因為漂移賽經常要拉手剎控制車尾動態，因此後輪也是分成剎車和手剎兩個獨立工作的卡鉗。

TTSPORT前後剎車套裝在日產A31顯得更加飽滿，降低的懸架與18英寸輪圈搭配，讓這輛日產A31看上去更富有激情。改裝完畢的日產A31看上去彷彿一隻準備覓食的猛獸，時而有靜中唯美的神韻，時而有隨時待發的兇悍。