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國產電動車的“翹楚”,能否撼動特斯拉的壟斷地位

說到汽車行業,國外的汽車技術一直被國人稱讚,而在之前國外的汽車技術一直是世界領先。但是隨著時代的發展,國產汽車的發展也迎來了“春天”,伴隨著改革開放和新時代的“春風”,國產汽車有了很大的改變,也不再是以前那個完全依賴進口的形象,而在汽車領域,如果說在燃油發動機領域和國外頂級品牌有些差距,那麼在電動車領域,國產汽車絕對是可以算是遙遙領先,那麼今天就給大家帶來一款電動車裡面的“翹楚”。讓我們來看看它的實際表現吧。

國產電動車的“翹楚”,能否撼動特斯拉的壟斷地位

而今天提到的主角就是比亞迪“漢”,作為目前電動車領域裡面的中型車代表車型,比亞迪漢的定位是直接對標特斯拉的,除了和特斯拉競爭,比亞迪漢的實力也是足夠叫板BBA品牌,而且在之前一月公佈的銷量裡面,比亞迪漢已經連續三個月突破了一萬輛的月銷量,足夠看出其競爭力,也是為我們國產車品牌掙回了臉面。

國產電動車的“翹楚”,能否撼動特斯拉的壟斷地位

對於這款車究竟是什麼優勢和實力讓它有這麼強的競爭力,總結來說可以用六個字來描述“安全、效能、豪華”。首先它的設計師就是曾經效力於奧迪的設計師,曾主導過賓士S級等內飾設計,可以想象比亞迪漢的設計肯定是和豪華靠邊的。

國產電動車的“翹楚”,能否撼動特斯拉的壟斷地位

在品質和效能上面,比亞迪漢也是下足了功夫,在發動機上是奔著60萬公里的使用去造的,而且在實際的測試裡面更是達到了100萬公里,而且該車是經過嚴格的碰撞測驗的。足以看出他的安全性。而且該車採用“刀片電池”。讓大家看到它在安全上的優勢,例如進行針刺實驗,刀片電池沒有發生任何起火、爆炸的現象。

國產電動車的“翹楚”,能否撼動特斯拉的壟斷地位

可以說造車從來都不是一件輕鬆地事情,但是現在越來越多的國產企業都在努力,也湧現出一大批優秀有實力的車企,可能比亞迪漢只是其中的一款代表車型,但是也是代表著中國汽車技術的進步,我們希望能在世界的舞臺上看到更多國產車的身影,也期待著有一天國產汽車也能成為汽車行業的標杆。

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