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全球知名的寶馬推出的新款7系/i7和XM車型，被不少人認為“醜出天際”...

其他的“猴哥”“八戒”那些都是拍攝的一些搞笑娛樂段子，在現在這些充值成風的車評人群體中，我們看個樂呵就行了，那些幫買車，又是改裝啥的，我們把握不好是不是劇本，那麼久不要相信了，如果真要買車，一定要自己去試駕，多開開就知道哪個車好開了...

當然了，這都是在補貼的風口上讓中國車企能夠“如虎添翼”般發展，如今隨著這個行業不斷成熟，補貼也即將褪去，對於整個新能源汽車市場必然會有影響...

很多人問我說想買一款質量可靠的汽車，而且需要價效比高，我的回答就是，的確，國產車裡面有這麼幾款車號稱是開不壞的汽車，接下來就來給大家推薦一下：說到質量最好的車型SUV領域的話，當屬長城旗下的王牌哈弗H6，這款車型的銷量一直高居不下，已經連續...

車輛的尾燈採用了貫穿式尾燈設計，不僅符合當下的時尚潮流，而且辨識度也是比較高的，哪怕在車流湧動的街道，你的愛車也是吸人眼球的那一款，開上這款車你的回頭率也會迅速飆升...

9萬的價格配置上還是價效比非常高，了ACC高階自適應定速巡航系統，發動機啟停、自動駐車、上坡輔助，LED日行燈、車內氛圍燈、可開啟全景天窗、全車車窗一鍵升降、車窗防夾手、感應雨刷、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、前排座椅電動調節、真皮方向盤、1...

9萬公里時被太陽直接曬爆掉，站在消費者的立場質疑該材質的質量問題，後面4S店鑑定為非質量問題，詢問是什麼原因造成也回答不上來，造成原因都不知道的憑怎麼判定為非質量問題的呢...

最後一點，確確實實咱們國產車的品質和口碑已經打出來了，特別是近兩年新出的國產車，顏值線上，功能配備也非常豐富，價格優勢在日韓系面前非常大，服務網點特別是二級網點下沉的非常透，整個汽車消費市場就那麼大，一部分買了國產車，而且現在國產車的銷量已...

在大街上的國產車越來越多，這也說明國產車質量是可靠的，不然為什麼那麼多人會買呢，難道僅僅是因為便宜嗎，顯然不是的，當然了我們國產車在SUV領域雖說還可以，但是近兩年汽車市場不景氣，這對我們國產車衝擊還是非常大的，實力差一些的就會被淘汰，這也...

圖｜JJ·編輯｜平頭哥【關注平頭哥帶你每天看不一樣的車】‬五菱MiNiGB號五菱身為中國人相信都很熟悉，曾經的五菱宏光對於很多人來說，它不僅僅是一輛車，而是用來承載家庭和夢想的工具，當然它也有一個非常高逼格的名字-秋名山神車的稱號...

5％，透過以上資料分析可以看到，韓系車無論從整體的銷量和核心研發方面，國產車暫時還沒有實現全面超越韓系車...

某某某：哎呀，國產車不行，不保值，底盤容易爛，小毛病多，花十多萬買國產車那不有病麼，要花二十多萬買國產車，那就是＊＊，大＊＊我想問問這幫鍵盤俠們，國產車咋地你了...

上期說到了日系、德系、美系的優缺點，這期呢說一說韓系、法系、和自主品牌（國貨）首先是韓系，咱們說的是車的問題，至於薩德和韓國人的品德暫且不說，也不要說什麼韓系車在全球的位置，畢竟買的是國內的合資車，而不是進口車，國內來講韓系車的缺點呢，保值...

其實這主要也是和這兩個企業的性質是分不開，因為吉利是國企，奇瑞是一個民營企業，國企和民營企業相比，他們的利弊朋友們應該都知道，而且奇瑞最執著中技術研發，對營銷還有外觀設計、內飾設計這一方面好像都不是太在意，那麼現在很多人在買車的時候，最主要...

最不滿意：不滿當然是要打折扣的，現在這輛車沒有優惠，國產車保值率不高，這是國產車不好的一方面，從負面來說，如果國產車能有更高的保值率，我真的會很高興，另外這輛車操控有點不好，而且SUV本身底盤就高，支撐效果也不算特別好，我希望國產車的操控和...

再來說說新捷達VS7吧，這款車的外觀就是典型的德系車的設計風格，整體造型非常幹練、緊緻，線條硬朗，有稜有角的，不會顯得很臃腫...

很多人選車都存在跟風趨勢，同價位買大不買小，買合資不買國產，這裡的車標智商稅卻沒幾個人去問津，合資車靠減配與國產車競爭，高低配相差10到20萬，豪車就更離譜有的達到百萬...

哈弗H6目前來看，至少吉利、長城、比亞迪都已經超越了這個階段，比如吉利的領克、星越L，都有優秀的發動機和變速箱，同時變速箱匹配也做的很好...

長安中國品牌乘用車年度累計銷量突破120萬輛，2021年長城汽車乘用車銷量90萬輛，比亞迪乘用車2021年全年銷量73萬輛，而奇瑞汽車2021年銷量達到了83萬輛，國產五大品牌，僅僅比比亞迪高一點點，但是現在新能源大火的情況下，比亞迪有可能...

但是，在10來萬的價位中，我認為星辰還是一臺不錯的車，比如空間大、配置高，動力也夠用，至少我認為星辰會比本田XR-V要好...