比亞迪漢EV605豪華款，總第五次（冬季第三次）滿電續航測試結果，滿電至

20%

，一共行駛

331

公里，動態續航顯示剩餘

106

，座標帝都。

首先宣告我不是專業測評，此資料僅供參考交流，本車主要是自己平時上下班用，單程

20

公里左右，此輪更改了行車路線（躲避常規堵點），高速佔比

1/3

，有時全程輔路，總距離相當。

這次是從

12.2

號滿電到

12.12

號

20%

的實際使用情況。此次續航里程記錄起始值1773，測試截止值2104，共計

331

公里，考慮到最近的氣溫和上次續航後半段時差不多，出於天冷對電池的保護，本次測試不再用到

5%

的電量，從

20%

到

5%

的續駛里程參考上次的

40

公里數據，所以這次後半段按

140~150

公里左右統計，因此此次續航在空調節約型的情況下可以開出

360~370

的表現。

其中前50%的電量跑了220公里，空調累計開啟1個小時左右，主要用來吹前風擋霧氣和霜，所以這輪測試是艱苦型的，主要目的是想知道漢的真正硬實力，所以舒適型的空調就先沒開。

前50%電量行駛220公里

後邊的電量從

50%

至

20%

的電量總共跑了

110

公里，對比還是很明顯。

剩餘20%，行駛330KM

Round5續航彙總

北京最低溫度在零下六七度左右，就在剛剛，北京又開始下雪了，現在還在下雪中……。。

期間溫度及用車明細

各電量區間段表顯與實際比值

每一次記錄都會給我帶來愉悅感，因為每次續航的結果都像是開獎一樣充滿期待，哈哈，不吹不黑，真實記錄自己的續航記錄，我打算記錄漢滿一整年的各季節在帝都的續航表現，加油~~