我相信絕大多數的大男孩即使是到了而立之年，心中仍有一個汽車夢，只是對於車的定義不再只有速度與激情，還要兼顧上“奶爸”的氣質。而東風風神，或許正是一款這樣的車。畢竟奕炫MAX 的車型都是以多重“奶爸”身份來命名的。

東風風神總共推出了六款車型，價格區間從9。39-12。59萬元。除了傳統燃油動力之外，頂配車型還搭載了澎湃馬赫動力MHD混動系統，為不同需求的使用者提供選擇。

動力這個東西就像是銀行裡的存款，平時夠用就行，但是需要的時候，至少得有。東風風神奕炫MAX （ 車友交流 ） 搭載的這臺四缸1。5T渦輪增壓發動機能夠輸出140KW、300N·m的強勁動力。這兩個主要的引數已經超越了以“買發動機送車”著稱的本田1。5T渦輪增壓發動機（本田240turbo高功率版本引數為143KW、260N·m），官方給出0-100km/h的加速時間僅為7。5s，而在混合動力車型上，得益於高效率發動機和電機組合，混動版奕炫MAX的百公里加速時間僅需6。95秒，超過41%的熱效率表現也讓整車百公里油耗最低僅為4。3L。

7速溼式雙離合變數箱 操作更加靈活

最關鍵的是，東風風神還承諾奕炫MAX的發動機核心部件如果在3年10萬公里之內出現質量問題，甚至可以直接更換新車。

除了出色的動力，東風風神奕炫MAX在其它方面的表現也是可圈可點的。比如它的外觀設計，前臉採用了現在流行的“大嘴”設計，再配上部分鍍鉻裝飾，增添了幾分時尚感。而且這種無邊框的結構在有自然光照射的時候會顯得更豐富一些。

內飾方面，東風風神奕炫MAX處理的也比較到位，比如與外觀相匹配的運動內飾設計，內飾採用了大面積的搪塑軟質材質包裹，“雙屏”的設計也完全符合年輕消費者使用需求，這些都是能夠吸引“奶爸”的點。

當然，奶爸不僅只能滿足自己，還是要以家庭為主，要為家裡的老婆，孩子，老人考慮。東風風神奕炫MAX雖然定位是緊湊級轎車，但是它的軸距長達2770mm，而且車寬也達到了1870mm，能夠為車內乘客提供充足的乘坐空間，不僅如此，東風風神奕炫MAX還配備了零壓舒享座椅，在超級辣爸版和超級酷爸版車型上，還配備了座椅加熱、通風、按摩功能，在這個級別的車型當中，鮮有案例，基本上也就給配個座椅加熱就矇混過去了。所以從這一點來看，東風風神奕炫

在人們的傳統印象中，由於價格因素的影響，從而導致了市面上10左右的車型它們的細節設計遠不及50萬級豪華車的表現，所帶來了隔音效果自然也不會很優秀。不過，這樣的看法是具有片面性的，其實“靜謐”的座艙已經成為了東風風神家族的特色與傳統。剛上市不久的奕炫MAX雖然作為一款主打10萬-15萬級市場的車型，但卻有著不輸50萬級豪車的靜謐性。具體來說，全車採用了134處隔音設計方案，以及17英寸的馬牌靜音輪胎，再加上奕炫MAX它的底盤零部件都是來自於像本特勒、耐世特、法雷奧等國際一流的供應商，所帶來的隔音效果坐進車內靜如圖書館來形容，隔音效果足以媲美50萬級的賓士E級、寶馬5系”