在當前全球汽車半導體晶片短缺的恐慌中，瑞薩電子那珂工廠的突發火災，讓全球缺芯雪上加霜。

2月19日凌晨，全球第三大半導體供應商日本瑞薩電子那珂工廠突發火災，導致部分生產線停止生產。那珂工廠位於茨城縣常陸那珂市，今年3月受日本福島地震影響，曾經一度停產。

火災發生在瑞薩電子那珂工廠的N3廠房，在直徑300mm大晶圓生產線加工過程中，一樓潔淨室中的電鍍裝置由於電流過大，點燃周圍樹脂，從而引發火災，大火五個半小時後被完全撲滅。廠房內11臺半導體生產裝置被燒燬，但沒有出現人員傷亡。

在今年3月受福島衝地震影響，瑞薩電子那珂工廠的這條大晶圓生產線也曾經一度停產。

這條大晶圓生產線的月銷售額為170億日元（約合10億人民幣），約佔瑞薩電子總銷售額的30%，其中，車載用的發動機ECU、自動駕駛系統等相關的半導體佔66%。

瑞薩電子生產的行車電腦（ECU）約佔全球市場的20%。瑞薩電子的客戶主要為豐田、本田、日產等車企。車企的半導體晶片庫存最多能保證三個月的生產量，因此，瑞薩電子必須在最短的時間內恢復生產。

目前，那珂工廠的N2廠房（200mm晶圓生產線）和WT廠房（晶圓測試工藝）處於正常運轉狀態。受災的N3廠房生產線的三分之二產品可以由其它生產線和委託臺灣的TSMC等外部廠家代工生產，但剩下的三分之一產品是無法代工生產的。

瑞薩電子方面稱，計劃透過豐田等車企的派遣人員加盟，採用人海戰術，爭取在一個月內恢復生產。