『你好，我是新手想購入人生第一輛大型機車，請問該怎麼選？』
以上對話幾乎每週都可在各大車友圈看見這樣的發問，通常網友回答也不會錯過 YAMAHA MT-07 這臺動力合宜的雙缸街車，2021 年 YAMAHA MT-07 也與扭力大師家族中其他車款看齊，換上全新的家族化外觀再度搶攻中量級街車市場大餅。
（2021 YAMAHA MT-07換上全新車頭造型，造型相當大膽）
Y字樣風格匯入，異形風格車頭
2020 年底發表的 2021 年式 YAMAHA MT-07，主要改動在於外觀與騎乘細節的更新與最佳化，外觀我想是許多騎士第一眼不能接受的部分，YAMAHA 表示本世代的外形設計主軸與 09 相同，使用 YAMAHA 的 Y 字作為發想。
車頭比例迷你的頭燈組造型格外大膽，也恰好符合 MT 車系給人那種不妥協、黑夜中使壞的叛逆性格，兩側的導光條也傳達出 Y 字意象；車側全新的油箱罩樣式也讓中量級的 MT-07 變得更顯肌肉感，雖然撇除車頭大燈後整體外觀依舊可看出舊款影子，不過在許多細節 YAMAHA 都進行小幅升級，而且筆者私心認為 MT-07 車燈旁的光導條比起 09 的質感更好。
（油箱肌肉感十足）
（單頭燈搭配兩側導光條，呈現有如Y字型意象）
如果將目光向車尾看去，稍微可惜的是尾部造型看起來格外熟悉，幾乎與現行車款相同，尾燈維持倒三角形的 Y 字設計，並在後座下方車殼有簍空造型設計，稍微提升一點熱血操控的感受。
儀表、騎乘姿勢細節進化
YAMAHA MT-07 雖然車架、引擎未有重大更新，但工程師為騎士提供更寬、更靠向騎士的把手位置，可提高舒適感外，也營造出有如滑胎車款的騎乘姿勢。簡潔儀表仍維持與舊款相同佈局，不過從類似計算器顯示的單色數字改為黑白高反差，看起來質感稍微好一些。
（雖然沒有全綵TFT儀表，但全新配色對於辨識度來說有些許提升）
2021 年版 MT-07 同樣符合歐盟五期環保法規，但 YAMAHA 未針對引擎、車架進行大幅度改款，引擎使用 CP2 689cc 雙缸水冷引擎，最大馬力 73。4 ps@8750rpm，最大扭力 6。8 kg-m@6500rpm，與改款前相比馬力峰值稍微向後延伸，扭力小降 0。1kg-m，不過比較可惜的是當對手都相繼為中量級車款搭載電控系統同時，MT-07 僅有 ABS 系統帶來純粹的操駕樂趣，甚至對比 2021 年電控大幅升級的 MT-09 來說，實在有些可惜。
（排氣量維持689cc）
不過 YAMAHA 則提供給 07 全新的排氣管、我想目標除了是對應更環保的審驗規格外，原廠也強調可帶來更滑順的騎乘體驗，畢竟 MT-07 還是許多新手升級大排量發的首選之一呀！
入門親民的實惠設定
對比配備強悍的同級競爭對手，原以為 2021 MT-07 會換上倒叉等浮誇配備來造成市場轟動，但實際上卻讓人有些失望，2021 YAMAHA MT-07 維持 41mm 正立式前叉，後方搭配多連桿預載可調單槍避震器；前剎車碟盤直徑默默由 282mm 升級至 298mm，搭配對向四活塞輻射卡鉗。
（前剎車碟盤升級是本次改款中相對低調的效能提升專案）
車輛細節：
（油箱細節也變得更為銳利）
（車尾有類似R6/R1的簍空造型）
（重新調整的把手位置，讓騎乘姿勢更挺立）
（前剎車使用298mm碟盤，搭配對向四活塞輻射卡鉗，前碟盤由過往的282mm升級）
親民好上手，但又不失扭力大師稱號的雙缸街車
一坐上車，805mm 的座高對於身高 180cm 的我來說絕對是毫無負擔，全新的油箱造型也讓確實讓車身縮窄，對於新手騎士來說格外友善。
更為挺立的騎姿當你一坐上車就會直接感受到，也讓 100 多公里且背後還要攜帶攝影器材狀態下絲毫沒有疲憊感，而且隨之而來的還會發現 YAMAHA MT-07 同樣針對油門輸出調整更為細緻，如果過往是一位不懂事且對於凡事都格外興奮的小孩，改款後的全新 07 就是社會化後的青少年，知道哪些時候需要成熟穩重，哪時候需要活潑奔放。
在油門反應改變後，最直接的受惠者就是初入紅牌領域的消費者，不用擔心怪異的脾氣讓你難以操控，大開油門且轉速高於 6000 轉後的衝勁，依舊保有扭力大師美名且給予足夠的操駕樂趣。
但老實說，雖然動力輸出更為滑順，MT-07 的懸掛設定依舊走向舒適取向，不過原廠也推出 PERFORMANCE DAMPER 車身減震杆，經過試駕當天的交換騎乘後會感受到搭載後的車款明顯晃動感減少，以舒適度來說提升相當有感，是提升操駕表現 C/P 挺高的選項。
或許你會認為 YAMAHA MT-07 配備看起來有些少，但這款車的定位也相當鮮明，目標吸引準備升級中大排量車款消費者！所以在 2021 年版中更細膩的油門反應就變得更為重要，加上原先就彷佛輕檔車般的的操控感受與雙缸隨轉隨有的加速扭力，身為一臺定位入門的車款 MT-07 也是不錯的選擇。
車輛規格表：
引擎形式：並列雙缸水冷引擎
排氣量：689cc
最高馬力：73。4 PS/8750 rpm
最大扭力：6。8 kg-m/6500rpm
傳動系統：往復式六檔
座椅高度：805 mm
尺寸：2085Ｘ780Ｘ1105 （mm）
軸距：1400 mm
溼重：184 kg
前懸掛：41mm正立式前叉
後懸掛：中置單槍多連桿避震器 預載可調
前輪尺寸：120/70-17 M/C（58W）
後輪尺寸：180/55-17 M/C（73W）
前制動：對向四活塞輻射卡鉗 298mm雙碟 ABS
後製動：單向單活塞卡鉗 245mm單碟盤 ABS