兄弟們，8萬塊就能買到一臺動力猛、操控好的“轎跑”，你敢信？來，就是它了，2021款新繽瑞，去年年底剛上市的一款新車，我今天拿到了試駕車（頂配版本），馬上來跟兄弟們搶鮮分享一波感受！

1、外觀戰鬥氣息十足

外觀上，新繽瑞一看就是騷年們的菜，一襲紅袍，燻黑大燈、迴旋鏢下格柵、17寸鈦銀輪轂、紅色剎車卡鉗、燻黑尾翼，星光能量格柵中還有“F標”加持，不用改裝，都讓人瞅著熱血澎湃，荷爾蒙四溢。

沒錯，看到它的時候，你就很有“炸死”（駕駛）它的慾望，哈哈哈！

2、內飾同樣騷氣十足

進到車內，紅黑內飾、炫黑頂棚已經令人蠢蠢欲動了，沒想到新繽瑞還更加會撩人，紅色安全帶+碳纖維紋理面板都給你安排上了，試問下，這哪個正常騷年能受得了這種誘惑？

3、配置也足夠豐富

國產車談配置有點欺負人，基本上你要的配置都能給你！比如360°全景影像+底盤透明全景影像、前視行車記錄功能、L2智慧駕駛輔助系統、主動客艙清潔系統、全自動恆溫空調等。買回來，基本上不用去汽配城加裝，原汁原味，這難道不香麼？

另外，中控車機還搭載了GKUI19吉客智慧互動系統，這個系統最值得一提的是，就是它搭載了首款真車規級晶片“E01”，將智慧網聯生態帶入比拼“硬實力”的新時代。另外，4核處理器+1。5GHz高頻CPU加持，讓它操作起來更快、更靈、更全。

4、8萬元的車不配談駕駛樂趣？

當然了，說到新繽瑞，令人最有興趣的，還是它的這套動力系統，1。4T發動機+模擬8速CVT變速箱，141馬力，235牛米，這個動力水平在這個級別已經相當突出了。要知道這價位的合資車，也就給你整個100馬力！

話說回來，141馬力，這個動力推動1。3噸的它，那還是綽綽有餘滴！並且在8CVT變速箱的加持下，換擋很平順。另外，在你切換至運動模式後，發動機的轉速會打了雞血一樣，維持在一個高轉速的狀態，此時油門反應更積極，即便鬆開油門，轉速也不會掉得太快，隨時待命，只管給油就是了！

還有在跑山的過程中，我還驚訝地發現新繽瑞的過彎極限不錯，當然了，這不僅得益它採用了SN閥系減震器和26mm橫向穩定杆，而且還有馬牌UC6輪胎的加成、BOSCH ESP 9。3的呵護。跑山的每一次出彎，雖然略帶點響胎，但你都敢大腳油門，將車子“送”出去，可帶勁了！

說實話，新繽瑞讓我找到了開鋼炮車型的既視感，靈活又可控，所以請不要再說8萬元的車不配談駕駛樂趣了！

5、總結

8萬這個價位，買合資運動點的車，或許就只能買臺飛度了，但不改的飛度說實話一般般，但這個價位買新繽瑞，你得到是更猛的動力、更全的配置，如果是你，你會怎麼選呢？