接車後、看了故障碼後查看了自己的百度網盤沒有符合該車系的電路圖，於是退到了2線，沒有思路。

讓廠裡的大佬師上，維修了倆天好無結果、一直在儀表的問題上糾結，後託朋友找來維修手冊進行分析，毫無對策，對該車的控制策略不瞭解，第四天早上提出要更換儀表，當時我就反對、如果更換上去故障還是濤聲依舊、那有誰買單？？我提出有我來維修看看。

於是找4S店的朋友這是走什麼資料線路，問他有電路圖有嗎？他說沒有隻有維修手冊的電路圖發了一小部分的圖，多是儀表的圖、剛剛開始看的很鬱悶，無奈之下、先測量CAN線電壓，低CAN2。21v、高CAN2。89v、再次和朋友溝通他說還有低速通訊、中速通訊、高速通訊、他還說了一句很重點低速通訊的OBD的1號腳是低速通訊線，我在一次坐到了電腦前看維修手冊，看張歡老師發來的高速資料傳輸通訊線。心想有高速圖，就有低速網路圖，真在維修手冊上找到低速通訊圖；如圖

X84資料傳輸線聯結器1就是OBD的1號腳，關閉電門測量電壓為2 。61V，開啟電門沒有變化，說明問題就的低速上。如圖分析低速通訊線

對應的實物圖，短接器

JX200 、JX202、電壓測量，取出短接器的鋼片，對每個針腳進行電壓測量，結果發現G號的電壓特高進行腿針在JX200 裡電壓為6。81，對JX202、D號腳腿針電壓為2。82v 。安裝好後對OBD 、1號在次測量到沒有電壓、想想還是啟動發動機看看結果異想不到的是發生了。

一鍵啟動著車，水溫、油表、胎壓監測、側滑故障等消失了，說明思路對了。再次進行對JX200的G

號針腳分析對應如圖；

意思這裡有個插頭，說明電壓高要麼就是對正短路，或就是需接，找到插頭後驚呆了，如圖；

漏水進來了，修的我想哭了。一個上午忙的是心多快碎了。

故障完成，清楚清楚故障

故障總結；

用心去想，就能把握自己，加我吧一起探討說不定還能指點你一下呢？易學通網路汽車維修學院歡迎您、、、、、、、

本文由易學通汽修學院浙江地區管理員楊繼武提供 手把手教你修車 希望能夠幫到更多的修理工 如果有什麼疑問可以加管理員楊繼武微信諮詢

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