詩和遠方

這幾天傳統廠家的電車一部接著一部的亮相，打消了我心中的顧慮。傳統廠家造的電車還是展現了它們相當的實力。

就像這部極氪001，從第一眼看到它的感覺上來說，這不就是吉利版的帕拉梅拉嗎？但仔細一看又不是那麼相像，只能說與帕拉梅拉有異曲同工之妙，001用上了領克家族的設計，這個前臉還是百看不厭，（即將上市的領克09除外）。LED的大燈設計和尾燈都很有科技感，並且001用上了非常瀟灑的跨界造型，不僅看著帥，風阻也達到了0。23Cd。另外呢，001的22英寸大輪轂也讓人比較容易上頭。

總體來講，外觀帥氣，吸引眼球，自帶神車光環。

中控內飾

再說內飾嘛，作為傳統汽車生產廠家的內飾設計這塊也無可挑剔，畢竟造車造了這麼多年，怎麼討我們中國人的喜歡起碼對於吉利集團來說肯定是非常懂的。

觀感上，科技感爆滿，沒有特斯拉那種簡約的風格，也不像某些造車新勢力那麼浮誇，挑不出來明顯的優點和缺點，尤其是座椅及兩個杯架的設計，整體感覺還是從保時捷學了不少東西。從觸感上來講，用料紮實厚道，基本上能觸控到的地方都是大面積的真皮及搪塑工藝，中控是一塊碩大的顯示屏，個人來講不太喜歡，顯得有一點突兀，不過整體車機系統比較流暢，介面清晰，層次分明。並且可以在車內看到很多地方都設計了些小圖案，這讓車子裡的格調又提高了。另外呢，我還發現001車頂還用上了絨物的材質，摸上去很舒服，還有像什麼手機無線充電啊、氛圍燈、電動熱泵以及全景天窗什麼的配是都有的。

前排空間

後排空間

並且這輛車超過3米的軸距，空間沒有問題。

展車是屬於普通的五座車型，相信很多看過帕拉梅拉的同學都糾結於它的四座。四坐車固然好看，後排乘客的體驗感也更佳，但是從實用性方面來講，四座車並不是那麼優秀，不過還是建議極氪後續還是可以推出一款四座車型，提升整體逼格。

機艙特寫

極氪001的動力我來做個總結就是有單電機和雙電機，單電機最大功率是200千瓦，最大扭矩是384牛。米，雙電機是400千瓦，最大扭矩是768牛·米，百公里加速嘛是6。9和3。8秒，續航分別有526/606/712km三種，此外001這輛車除了有800V高壓充電技術外，還配套建設360千瓦速度的超充站，速度會更快。

極氪方向盤特寫

最後吐槽一下，吉利特別喜歡搞多品牌戰略，有藍標吉利、熊貓、全球鷹、帝豪、銀標帝豪領克、沃爾沃等等。 但是車標不同，車型往確大同小異，同一款車型掛不同的車標，也經常見到，定位不清，區分不明。

好不容易推出了領克這個中高階的品牌，不好好加以發揚光大，反而又推出了極氪zeekr這個全新的品牌，不利於品牌的統一與發展。好的品牌往往能提升較多的溢價。希望吉利汽車能夠將旗下的品牌統一劃歸整理，化繁為簡，分清定位。

另一個槽點是車頭設計的還是短了一點，車頭再加長一些，會顯得更加修長，優雅，漂亮。

最後一個槽點在本文前文中已提到，中控大屏設計的有一些突兀，希望能夠後續改進一下。

希望領克越來越好，國產車越來越強，瑞思拜！