2021年10月18日，鴻海科技日上，郭臺銘開著一臺電動汽車進入會場。隨後正式釋出了自家的純電動車品牌Foxtron，並推出三款車型：Model E、Model T、Model C，簡稱ETC。Model C是一款SUV，Model E是一款中大型轎車，Model T是一款電動大巴。三款原型車基於量產設計，不是最終版本，Model E預計2023年上市。據悉，Model E定位四門轎跑車，軸距達到3100mm，車輛的續航里程為750km。

新車型能不能按時上市現在不得而知，不過車型的名字卻給網友帶來調侃的談資：這樣的名字怕是給特斯拉留下的字母不多了。

一直以代工出身的富士康，怎麼也來汽車行業趟渾水了？學娃爸認為，富士康是已經醞釀已久，而且看到了新能源汽車的紅利，決定開始轉型了。在這三款車釋出前，富士康已經推出了自家第一個純電動汽車平臺MIH，以上三款車就是基於MIH平臺設計而來，MIH的目標是透過設定行業標準，開發硬體和軟體相結合的平臺，重塑傳統的汽車供應鏈，要做電動汽車產業的安卓系統。

看來富士康造成的目的是要把自己的MIH平臺推銷出去，讓越來越多的汽車廠商使用此平臺，構成不能分割的聯盟，建立富士康自己的強大朋友圈。目前富士康電動汽車平臺MIH成員已達1982家，10月新加入成員48家，分佈於全球48個國家和地區。

學娃爸認為，在這個未來萬物互聯的世界裡，電動汽車平臺化可能就是最大的資本，富士康造車不容小覷！

Model E