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2021款

近期正式新車上市，新車只有

350 4MATIC和400 4MATIC兩款車型配置。

如果你考慮一臺新能源，你會對賓士EQC一見鍾情嗎？今天我們就細品一下這臺新車有什麼配置，這臺新車到底值不值。

外觀部分：

不得不說，三叉星輝的大LOGO，無論中網長什麼樣都能彰顯豪華，作為年度升級車型，2021款賓士EQC在外觀上和現款沒有什麼變化，依舊採用鍍鉻裝飾的中網，但是似乎鍍鉻條的運用是不是過度誇張了點。不過我們實拍的是400 4MATIC車型包含AMG套件的確就更加運動很多了，不得不說，這中網和前幾何多光束LED大燈的融合式的設計的確非常新穎，特別是賓士EQC的前大燈和貫穿式日間行車燈也非常犀利漂亮。

後尾部分，賓士EQC後尾部分也是比較豐滿圓潤的線條設計，貫穿式尾燈，19英寸AMG雙5 輻輪圈，運動式後唇，整體的尾部效果層次感也非常不錯。值得一提的是新車後尾頂部還有一個小型的擾流板。最後說下這臺賓士EQC在尾部右側還有一個充電口。新車尺寸為4774/1890/1622mm，軸距為2873mm，

內飾部分：

內飾就不用多說了。賓士的EQC也非常高階豪華，雙大屏的設計，配上三幅式運動多功能方向盤，檔位區域依舊是懷擋的經典設計。

配置方面：

賓士EQC兩款新車都配有滑動天窗，無鑰匙啟動系統，定速巡航控制，10。25英寸中央顯示屏，觸控板以及MBUX智慧人機互動系統。EQC 350還有智慧手機互聯絡統，包括Apple CarPlay和Baidu Carlife，EQC 400車型還支援無線充電功能和無線CarPlay，Carlife和MBUX擴充套件功能。另外EQC 400車型還配有帶360度攝像頭的智慧泊車系統，帶駐車定位系統 PARKTRONIC 的智慧泊車系統，交通標誌輔助系統，駕駛輔助元件，和轉向輔助功能等配置更加豐富。

動力系統：

2021款賓士EQC依舊採用和現款一樣的408馬力前置和後置雙電機，不得不說電車的扭矩就是猛，這臺賓士EQC也擁有703牛·米，5。1秒即可破百。同時搭載的是79。2kWh的三元鋰電池。官方百公里純電綜合續航為415公里，我們最關心的充電時間45分鐘即可用快充到80%。兩款車型均為全時四驅系統，無論什麼各種複雜道路，這套四驅系統都值得擁有，EQC 400車型還帶可調減震系統的敏捷操控懸掛系統。

小思簡評：

作為吃瓜群眾的悟空來說，賓士EQC除了超大的三叉戟大車標吸引我，其他的也沒什麼值得吸引的，或許膚淺了點，但是實事，當然賓士EQC的確也走在了時尚前端的純電體驗也沒錯，或許這是傳統和未來的結合，或許這是效能和豪華的電動產物。你說呢？

，值不值？

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