大家好，我是小李。新手開車上路，犯點錯那是再正常不過了，大家都是在不斷地犯錯中熟練慢慢變成老司機。但是有些錯誤並不是一個人特有的，而是9成新手朋友都會犯，並且自己實際上還沒有意識到自己錯在哪。導致很長一段時間都頂著馬路殺手的稱號，駕駛技術得不到提升。今天小李就來給大家總結3個9成新手都會犯的錯誤，希望大家及時改正。

第一個，出門前提前預熱車輛。很多新手朋友的車輛實際上並不是天天開的，大多數人都是週末或者是節假日才開開，其餘的時間都閒置著。所以很多人覺得用車之前需要先預熱才能用，不然會傷車。在出門前提前把車輛啟動起來，然後去忙別的事留髮動機原地響個10幾分鐘才走。這種做法是不可取的。

不預熱可能還不至於會傷車，但是預熱這麼久那就真的會傷車。預熱的目的實際上就是讓發動機潤滑好了就可以了，因為車輛閒置久了機油會迴流到油底殼裡，預熱一下讓發動機充分潤滑了可以減少發動機的磨損。但是這個預熱的過程一般的自吸發動機有個10幾20秒就夠了，渦輪增壓發動機有個30秒也足夠了，就可以邊走邊熱等水溫上來了再正常行駛。如果長時間原地怠速熱車的話會造成發動機進氣量不夠，燃燒不充分產生積碳，到時候積碳多了發動機油耗大啊、動力差啊這些問題都會有的。

第二個，避讓路邊的電動車時，誇張地跑到對向車道去走S型路線。說白了就是路邊有一輛電動車人家正在靠邊行駛，新手絕大部分新手朋友會像超車一樣離得遠遠的，佔用對向車道來避讓。這種做法也是不可取的，主要是不安全，也反映了新手朋友對車身距離判斷不好。

實際上一般的國道每條車道都有3米左右的寬度，我們的車輛一般就是1。7到1。8米的寬度。在避讓路邊的電動車的時候根本不需要大張旗鼓地躲到對向車道去也能安全避讓。只需要儘量將自己的車輛靠著道路中線行駛就可以了。我們左邊雨刮器的節點對應道路上的部位，大致就是輪胎要行駛過的地方，將這個點對準道路中線直行就可以有足夠的位置避讓路邊的電動車了。

第三個，超車時習慣性升擋超車或者是D擋超車。很多新手朋友超車的時候只知道要提速超車，卻不知道提速的做法可以升擋，也可以降擋，自動擋的則可以切換手動磨損或者S擋提速，需要根據實際情況合理操作。很多新手朋友都做錯了導致超車的時候跟前車並排行駛遲遲提速不起來。

超車的時候如果本身車輛的轉速就不是偏高的，那可以直接深踩油門超車，手動擋的朋友甚至需要降擋拉高轉速才能快速提速。如果轉速偏高，檔位偏低那就需要升擋超車。自動擋的車輛在超車的時候D擋超車其實不太友好，容易造成發動機光吼不走的情況。，自動擋超車建議切換到S擋或者是手動模式進行超車，這樣能夠在超車過程中透過深踩油門來獲得快速的加速。

以上就是小李給大家總結的新手開車普遍犯的3個錯誤，真的很危險，你中招了嗎？及時改掉這些錯誤你會越開越安全。如果大家覺得我講的有用的話，不要忘了給我點點贊。關注說車小李，每天都會分享一期汽車用車小乾貨，感謝大家。