斯汀格是起亞推出的一款高效能轎跑車，綽號“毒刺”，曾短暫地進入中國市場進行銷售。日前，全新一代起亞斯汀格來襲，新車針對外觀設計進行了小幅度升級，並換裝了2。5T/3。3T+8AT的動力總成，其中3。3T雙渦輪發動機可爆發出510牛米的最大扭矩，一起來看看吧！

全新斯汀格的前臉採用了起亞慣用的“獅吼”式造型，引擎蓋上隆起的線條與上散熱口顯得肌肉感十足，全新樣式的起亞logo也被安置在引擎蓋上。“虎口”式進氣格柵外部帶有一圈亮黑色飾條，內部則為“滿天星”鍍鉻點陣。全LED大燈換裝了全新的造型，雙橫向日行燈帶頗具特色，遠近光燈採用了多腔反射式結構，“蜂窩式”轉向燈被安置在下部。

車身尺寸相比現款車型變化不大，長寬高分別為4830mm/1870mm/1400mm，軸距長達2905mm，定位於B級高效能運動轎跑車。側身造型流暢動感，C柱的斜角營造出了大溜背的視覺效果，側窗處的高亮鍍鉻增添了一絲豪華感。翼子板處的碳纖維導風槽貨真價實，可與霧燈框區域的導流口共同降低風阻係數。全新設計的雙色鋁合金刀鋒切割輪轂相比上一代車型更加霸氣，尺寸也由R18升級成了R19，輪胎配備了高效能馬牌系列，內建Brembo剎車卡鉗。

全新起亞斯汀格的車尾設計相比現款變化不大，依舊十分性感，“墨璽綠”2K車漆在陽光的照射下熠熠生輝。全LED貫穿式尾燈一直延伸至車側，內部還帶有漸進流水式轉向燈，亮黑色的車尾擴散器十分誇張，雙邊共四出的圓形排氣管都是真的。

很明顯，斯汀格的內飾設計向賓士“取了經”。三幅式運動方向盤採用了NAPPA真皮包裹，握感出色，機械+液晶組合式儀表盤顯示效果絲毫不遜色於全液晶儀表盤，懸浮式中控屏的尺寸與畫素相比上一代車型有了巨大的升級。檔杆區域的設計更加精簡，檔杆由電子式變為機械推拉式，哈曼卡頓音響的音質值得表揚。

後尾門採用了“掀背”式造型，開口很大且帶有電動開合功能。後備箱空間表現不錯，而且第二排座椅可以完全放倒，放倒後可以形成一個純平空間。

全新起亞斯汀格搭載了兩款不同的發動機，其中2。5T四缸發動機最大馬力300Ps，峰值扭矩可達422Nm，採用縱置後驅佈局；3。3T V6雙渦輪發動機的最大馬力為373Ps，峰值扭矩510Nm，配有四驅系統，後橋還帶有LSD限滑差速器。兩款發動機均匹配來自現代集團的8AT變速箱，均需要新增95號及以上的汽油。

綜合來看，全新一代起亞斯汀格相比上一代車型在外觀上變化不算太大，但更加強勁的動力系統讓它的競爭力更上一層樓。斯汀格曾短暫地進入中國市場銷售，但最終因為其比肩寶馬3系的高昂售價而慘遭敗北，不過全新一代起亞斯汀格有機會以平行進口的方式進入中國，售價可能逼近40萬。

友友們，你們覺得全新起亞斯汀格怎麼樣呢？