今年7月份，2021款別克君越以“越享豪華”的姿態強勢來襲，不僅保留了別克君越獨有的美系豪華座駕的屬性，同時在“宜商”之餘，增添了大量動感元素，為君越增添年輕時尚的氣息。

汽車產品的更迭之快速令我們看到了行業蓬勃向上的發展力，同時也說明了消費者對產品的要求也越來越高。中國作為世界第 一大汽車市場，正向著“汽車社會”邁進，因此，汽車消費升級的到來實屬必然，想要贏得這場“消費升級”之爭並不容易，能提供更有面子、更具備真正實力及價效比的產品才是這場戰役的關鍵。

一個在中國口碑及產品力雙雙保持在高水準的車型，有了豪華與運動的加持，整體水準得到大幅提升。外形上看，2021款君越汲取別克Avenir與Avista概念車的設計精髓，以更富力量感、更具視覺張力的形象演繹動感優雅的高檔轎車設計美學。在設計創新上，君越在延續了高檔轎車的設計風格之外，加入了大量運動設計元素，使整車介於力量感與運動感之間。其中，寬體視覺效果的元素成為了最重要的設計元素之一。

車頭處，“飛翼式”前格柵明顯提升了車頭的視覺寬度，搭配“展翼型”前大燈，前臉的造型設計一氣呵成，製造出更為扁平低趴的視覺效果，運動感更強。車尾處，一條鍍鉻飾條將別克車標與展翼型LED尾燈首尾相連，視覺上拉寬車體。車側處，右前向後逐漸上揚的腰線給整車一種俯衝的視覺感受，體現出整車的運動風格。

除整車造型設計，5026/1866/1459mm的長寬高尺寸，以及長達2905mm的軸距，使君越成為不折不扣的B+級豪華座駕。大尺寸加之平衡的總佈置，使君越擁有傲人的內部空間。僅有空間遠遠不夠，環抱式座艙給人以安全感，寬大的中央扶手以及腿部以上位置大面積採用軟包覆，打造舒適的乘坐體驗。車內多達29處使用儲物空間，無論你對儲物需求有多苛刻，君越都能滿足你的需求。

摒棄美系大排量，這是款節能高效的B+級轎車

高顏值的背後是不甘於平庸的心，2021款別克君越的兩款652T車型和君越Avenir艾維亞旗艦型則搭載由通用汽車第八代Ecotec 2。0T可變缸渦輪增壓發動機與9速 HYDRA-MATIC智慧變速箱組成的通用汽車王 牌動力組合，可爆發174千瓦最 大功率，最 大扭矩達350Nm/1500-4000rpm，百公里油耗低至6。9L。新增的552T豪華型則搭載1。5T SIDI直噴渦輪增壓發動機+9速HYDRA-MATIC智慧變速箱組成的黃金動力組合。令人疑惑的是，如此大尺寸的轎車竟然只搭載1。5T發動機，而且並沒有輕混系統加持，其實，君越552T豪華型搭載的這套動力系統已經完全能夠滿足其各種工況下的使用，要的就是高效。

官方資料顯示，這套動力系統能為2021款君越552T豪華型提供124kW的最 大功率，並在1700-4400的轉數區間內實現250Nm的最 大扭矩，且百公里油耗僅為6。5L。這下應該明白，通用所講求的高效就是令消費者轉變對美系車型大排量車身重又費油的傳統觀念，而是用小排量高效能以及高效的燃油經濟性使消費者重新認識美系車。至於這套動力系統如何實現如此平衡高效的效能，其搭載的“黑科技”已是目前同級產品的標杆。

得益於連續可變氣門正時技術和最佳化的凸輪形狀，通用汽車1。5T SIDI直噴渦輪增壓發動機具有動力充沛平順、低轉速大扭矩、高轉速高功率的特點。在佈置時，別克君越的工程師將增壓器排氣歧管整合在缸蓋中，渦輪增壓器則安裝在更靠近發動機的位置上，從而使發動機在低轉速時的油門響應極快。同時，這款發動機採用尺寸相對較小，轉動慣量相對較低的水冷增壓器，使得低速段即可獲得強勁動力並實現油門的快速響應。

變速箱方面，君越全系配備9速HYDRA-MATIC智慧變速箱，擁有更寬的速比範圍和綿密合理的齒比分佈，可根據不同駕駛工況智慧選擇換擋邏輯，取得在響應性和平順性之間的更優平衡。此外，君越還全系配備ETRS電子排擋，搭配換擋撥片，將運動元素與科技感完全展現出來。

何為標杆？就是在駕乘體驗上想的周全，做的周到

說起功能配置，通用可謂是國內最 先推出科技配置的車企之一。當年在推出搭載安吉星的車型時，其他主流品牌還停留在卡帶收音機的中控功能時代，因此說上汽通用引領了合資車互聯駕駛的潮流一點都不為過。截至現在，在經歷了多次迭代升級的互聯科技之後，2021款君越已經達到了車載智慧互聯科技的新高度。

2021款別克君越搭載迭代升級的別克eConnect智慧互聯科技，提供豐富實用的互聯功能，具備Super ID個人賬號、智慧語音識別等功能，並支援Apple CarPlay和百度CarLife智慧手機對映、安吉星全時線上助理及OTA遠端升級，車聯體驗更加流暢便捷。

除此之外，別克eConnect智慧互聯科技新增的高德實時線上導航系統，能夠提供實時路況資訊，並能與手機高德APP互聯，提高出行效率；OnStar安吉星全時線上助理提供了5大類50多項主要服務，車主可透過安吉星手機APP，隨時檢視車輛資料並遠端控制車輛。實現這一切的，歸結於車載原裝整合4G LTE Wi-Fi熱點，別克為車主提供了每年100G“OnStar安吉星4G車聯應用終身免費流量”服務，讓使用者無憂暢享車聯體驗。

除功能配置外，智慧安全科技配置以及智慧駕駛輔助技術同樣是君越的常規操作之一。2021款別克君越552T豪華型配備先進的智慧駕駛輔助技術，提供SBZA側盲區預警系統、LCA車道變更輔助系統、RCTA泊車預警系統。此外，其搭載的第二代主動彈起罩蓋，能夠有效地防止行人撞擊時，對行人頭部產生的傷害，避免極端事故的發生。

有了安全及使用的“基礎”配置，君越將乘客的駕乘感受提升到了新的高度。2021款君越採用QuietTuningTM別克專利靜音科技，摒棄了一味依賴厚重聲學材料的靜音方式，在整車架構開發時正向輸入NVH要求，輔以降噪、隔噪、吸噪三重屏障，以及主動降噪技術的應用，打造出圖書館級靜謐座艙。

設計師們從外觀開始就對君越的NVH水平展開了嚴苛的要求。低風阻係數外造型是保證NVH的第 一步，優秀的整車扭轉剛度與扭轉、彎曲模態有效抑制了噪聲對於車身的共振。而全系標配的ANC主動降噪技術，配以前風擋5。4mm、前車門4。96mm以及後車門及三角窗4。85mm的隔熱聲學玻璃，很好的抑制了外來噪聲的侵擾，令整車NVH水準達到新的高度。

在安靜密閉的駕車環境裡，享受全系標配的帶奈米級防PM2。5空調濾芯雙區獨立全自動空調系統，配合負離子空氣淨化系統及AQS空氣質量控制系統，愜意愉悅的乘車時光就此開始。

總結：

入華15年來，即使是更新到2021款車型，別克君越的姿態從未發生改變，並一直引領著別克品牌穩步前行。君越已不僅僅是別克家族的標杆車型，其憑藉著智慧、安全、舒適、愉悅的駕乘體驗同樣成為中級豪華轎車市場不容小覷的一款實力產品。15年，多少原先叱吒風雲的拳頭車型已物是人非風光不再，而君越的快速更迭及穩定發展體現出車市中最重要的市場規律：產品是品牌最重要的載體。不是別克品牌造就了君越在中國的蓬勃發展，相反，是君越強大的產品力穩固了別克品牌在中國的地位。相信在未來，別克君越仍然是那個朝氣蓬勃的重點車型，仍然是同級車型的引領者之一。