百聞網

有了前者之後，別克如今也正準備推出更高階的全新旗艦轎車，相信在後續我們會看到更多品牌推出旗艦車型，就好比高階MPV集體迸發一樣扎堆上市...

最近有媒體獲得了一組全新 別克君越 的諜照圖，提起別克這個品牌相信大家都不陌生，畢竟其旗下也是出現了很多熱銷的車型，尤其是君越這款車型可謂是風生水起，畢竟其外觀可是給你足夠的震撼力，讓你出行也能擁有很高的回頭率，如今全新車型諜照曝光，就讓我...

不過相對於蒙迪歐，邁騰的尺寸就比較一般了，車長只有4866毫米，軸距2871毫米，但實際空間表現卻一點不比蒙迪歐差...

作為曾經的中級車標杆，邁騰的實力不用過多介紹，大家應該都心知肚明，加上定位略高於帕薩特，在檔次感方面也是絲毫不輸君越和亞洲龍...

知嘹汽車/林景行別克君越，一款自信又普通的美系B級車，自信是因為君越在別克眼中是優雅穩重的B+車，根本不屑與帕薩特、雅閣、凱美瑞這些車子比較，而普通是因為在客戶的眼中，君越早已不具當年壟斷B級市場的風采，慘淡的銷量就能證明一切...

日前，網路上曝光了一組別克全新轎車的諜照，雖然車身包裹著厚厚的偽裝，但從整體輪廓來看，新車的造型與此前釋出的Wildcat概念車類似，且車身尺寸與君越相當，或為君越的全新換代車型...

95分駕駛方面，動力是足夠日常使用的，甚至還有點猛，剎車真的是太硬太硬太硬了，我不喜歡啟停，一上車就換，等紅綠燈的時候一定要用力踩，稍微不注意可能就踩不住往前挪動，低檔位確實有點頓挫，集中在25-40之間，有過兩次大的頓挫，甚至比我開07款...

細節之三：專屬服務細緻入微相比於車輛產品力本身的誘惑，君越艾維亞車主享受的專屬服務和尊崇禮遇，同樣很有誘惑力，有誰會不在意買車之後的一系列服務體驗呢...

小編總結：別克君越的整體產品力表現還算不錯，年輕化的外觀設計老少皆宜，5米出頭的車身尺寸使其內部空間更具舒適性，百公里油耗僅需6...

7分貝，在120km/h的高速行駛狀況下，車內噪音值為60...

入門就是高配，車長5026，高速穩如牛，有了與凱美瑞和雅閣相近的售價，但是君越的產品力可是更上一層樓，別的不說，單就是它長超5米的大車身，就足以帶來很多優勢了，首先它的外觀氣場更足，君越的前臉有著別克車型一貫的大氣穩健感，再透過中網延伸至大...

作為一款美系很有質感的中級轎車，君越在市場上還是很有口碑的，只是因為現在別克影響力太差，導致整個品牌旗下車型就沒有暢銷的，但是綜合各方面實力來看，這款君越現在還是很不錯的選擇，新車不足17萬的起步價格，利潤已經是很低了，不知道對於這款車，你...

而君越擁有更充足的動力儲備，並且外觀大氣、穩重，內飾質感，我個人更偏向君越，也許是我比較懷舊，所以君越更適合有一定商務需求的人士，日常代步的話可能油耗這一點就不如雅閣表現好了...

0的智慧合作系統，支援遠端升級、實時導航等多種功能，在安全配置方面，2019款新君越也全面升級，擁有PD行人識別、LKA、ACC、CMB等11項自動駕駛輔助技術，但是，沒有完美的人，因為車還沒有完成，所以如果設定360全景的話，面向自動停車...

所以單從動力方面，從排量上看那麼毫無疑問君越是佔優的，實際上君越也是最快的，就比如百公里加速7秒的樣子，他就比C6和雅閣快了一秒多，而C6和雅閣的加速時間是相差無幾的，都在8-9秒之間，所以可以看得出日系在動力總成調教上還是很有好的其次，在...

外觀方面：大眾：邁騰在外觀方面，依然採用典型的大眾設計風格，中網採用四幅式鍍鉻裝飾條，比較沉穩，嚴謹，保險槓採用X造型設計，跟車頭增加一絲活力，整體設計，比較沉穩，商務，大部分消費者都能接受別克：君越的外觀設計，跟邁騰相比，更加大氣，粗獷，...

當時想買B級車子，外觀得大氣點，所以就看了君越，別克的車子給我的印象當時很好，畢竟入手的價格不低了，現在雖然家裡加了一臺寶馬，但是對這輛車的情懷還是依然在的，平時出遠門還是會選擇開老君越出門...

動態：君越艾維亞安穩細膩，亞洲龍居家舒適首先就是在動態層面，相信對於汽車有所瞭解或是試駕過不同車的朋友都知道，一款車好不好只有開過之後才會感受最深，不同級別的車有不同的動態表現，例如中高階車就永遠要比中級車更有高階感，而不同國別的車也有不同...

已經在設計上“減肥”的新君越，其實油耗量並未明顯降低，車主普遍反映新君越的市區油耗在11升/每百公里以上，比競品車型高出不少，而且由於9檔手自一體變速器的調校還差點意思，因此頓挫也是難免的...

全系標配了溫度分割槽控制、主動降噪、主動格柵、遠端啟動、無鑰匙進入/啟動、可開啟式全景天窗、併線輔助等配置，中配車型就有主動剎車、自適應巡航、自動泊車入位等，頂配版還有懸架軟硬調節...