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這才是“隔音之王”,上高速比德系車還穩,配9AT氣場不虛E級

這輛車就是“防音之王”,高速公路上的比德系統還很穩定,配合了9AT,氣場不是虛的,接下來請讓我們調查到最後,今天說的這輛車是2019種別克曲棍球,2019種別克曲棍球繼承了別克最新的家族化設計風格,夏普細長的LED前燈+點陣中網+鍍鉻條是一體的,強調時尚的精緻和豪華。

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在車身尺寸方面,別克·曲棍球2019車型的長度為5026毫米,車身寬度1866毫米,車身高度1462毫米,軸距為2905毫米,在同級別、同價格帶的車型中佔有很大的尺寸優勢。

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在內飾設計方面,2019款新品君越採用了大面積的軟性和真皮材質,流動的菱形紋理具有高階豪華的質感,別克曲棍球一直是“隔音之王”,在NVH方面處理得很不錯,主要得益於君越在材料方面很厚,採用了同級罕見的中層玻璃,起到良好的隔音作用。

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在配置方面,2019款新君越將更新別克e Connect2。0的智慧合作系統,支援遠端升級、實時導航等多種功能,在安全配置方面,2019款新君越也全面升級,擁有PD行人識別、LKA、ACC、CMB等11項自動駕駛輔助技術,但是,沒有完美的人,因為車還沒有完成,所以如果設定360全景的話,面向自動停車、電動行李箱、感應行李箱、前燈、車載淨化器等,銷售量一定會增加,需要中國的車朋友的是這些。

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在動力方面,2019新型君越全系統搭載了滿足最新“國6B”排放標準的2。0T可變汽缸引擎,最大功率達240馬力,峰值扭矩達350牛,與9AT變速器一致,高速維多系統群眾還穩定,迄今為止成為話題的1。3T發動機並沒有按計劃發售,很多別克曲棍球的老闆讓我捏了一把汗,君越使用了1。3T的三缸機,在折自己的品牌價值,三缸機只能看到較低的等級,你覺得怎麼樣?歡迎留言!

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