今天說一下汽車安裝發動機的護板有用嗎？怎麼選？現在很多汽車廠家因為節約成本的原因，不給車子裝發動機護板，銷售人員的也有很多忽悠人的話術，什麼這個東西裝了不安全了，影響散熱了等等一系列的話。那首先發動機護板作用的就是保持發動機艙的清潔，防止泥沙進入發動機艙，也能防止行駛中石頭和一些硬物崩到發動機艙裡面傷害發動機，還有就是跑爛路的時候防止路面對發動機的磕碰。再說一下裝了護板影響發動機散熱的問題，很簡單大家想象一下，一般價格比較貴的豪華車的發動機艙都是全包裹的，難道車商傻呀，所以說不用考慮散熱問題，都是銷售的藉口。

那發動機護板選什麼樣的好呢？現在基本分為兩種，硬金屬和塑膠樹脂材料製成。說說各自的優缺點，硬金屬的那一想就知道，硬 抗碰撞能力好，走爛路對發動機的保護性更好，但是硬金屬沒什麼韌性而且很重，很容易產生這個共振，還有就是現在的車子基本都有發動機下沉設計，金屬太硬會影響發動機下沉的功能，那出現事故就影響這個咱們乘客安全性了。

那樹脂的呢，優點首先就是韌性足，重量輕，不會產生什麼共振，還有就是樹脂材料比較軟，不會影響發動機下沉的功能保證了安全性，那樹脂材料的缺點就是跑爛路的時候抗碰撞能力沒有金屬的好。那到底怎麼選呢？我建議的話一般純粹代步，家用的話就選擇樹脂的，而且價格比較便宜簡單實用裝起來簡單。但如果經常需要走爛路的話就選擇金屬的更抗撞，更抗造。