攬勝星脈絕對屬於是一款豪華中型SUV車型，整體的市場定位也是比較高的，車輛的軸距為2874毫米，空載的底盤離地間隙達到了213毫米，可以說車輛在透過性上那絕對是沒有任何問題的，日常用車十分的舒適便利。

星脈較高的底盤離地間隙在帶來良好透過性的同時，也會有一個問題，那就是上下車時相對會比較麻煩一些，尤其是日常家用有老人或孩子乘坐時會更加費勁，因此如果存在這方面情況，最好是後期加裝一套踏板，這樣上下車就會更加的方便。

其實，給車輛加裝適合的踏板是沒有問題的，屬於是合理的改裝範圍，就算是以後上線檢測都是可以正常透過的，只要是別進行太過勁爆的改裝就可以。因為按照最新的政策規定，只要是加裝踏板的寬度不超過車身最寬的尺寸就沒問題，所以可以放心改裝。

第一方面，改裝配件的選擇。像攬勝星脈這個級別的車型，那必須要改裝原廠的電動踏板，理由就不用說了。電動踏板使用起來很方便，在車輛解鎖時踏板會自動伸出，關門後踏板會自動收縮，而且在整個收放的過程中，基本對於離地間隙沒有什麼影響。同時，購買改裝配件一定要選擇原廠的，相對質量更好，而且還可以跟原車的中控屏系統連線，實現有效控制，但價格也會比較貴，基本要在13000左右一套。

第二方面，實際的改裝操作。因為選擇原廠的踏板，所以後期加裝的配件跟原車都是完全適配的，改裝操作沒有什麼難度可言，如果是動手能力強自己就可以進行改裝。本次改裝的車型就是2020款 P250版。

第一步，拆卸原車的底盤護板。雖然原車底盤上都是預留有護板的安裝位置，但由於原車沒有裝配，所以都是由塑膠護板進行覆蓋保護。首先將車輛升起來，把兩側的護板拆掉。在護板的上面可以看到已經留有安裝電動踏板的切割線，沿著這個線將塑膠護板切開即可。

第二步，安裝電動踏板支架。在底盤就是預留有踏板支架的安裝位置，直接對應著插上並且用螺絲固定就可以，左右兩側是四個電動踏板支架，順次安裝到位。

第三步，安裝踏板控制器。原廠的電動踏板配備有控制模組，需要將控制模組裝配到後備箱的裡面，原車也是預留有安裝位置，同時蓄電池也在後備箱的裡面，取電也是很方便的。

第四步，安裝控制線路。電動踏板的控制線路都是跟原車適配的，只要是進行對插操作就可以，這個比較簡單，安裝後注意檢查接頭的牢固度，再將線路固定好即可。

綜合來說，給攬勝星脈加裝一套原車的電動踏板實用效果真的是不錯的，不僅上下車更加的方便而且整體看起來也是非常高大上的，同時在中控屏上還可以實現對踏板的操作控制，也很便利。