今天小編為大家帶來一款奧迪的超跑車型新奧迪R8 V10 Coupé performance，其外觀上展現了不一樣美，細節處彰顯魅力，動力激情澎湃，搭載蘭博基尼Huracan同款EA824 evo V10 5。2L自然吸氣發動機，這款發動機以大排量、高轉速著稱，是同級唯一自吸動力巔峰傑作，更有COD智慧閉缸技術的加持，讓你暢享卓越駕駛感的，同時還兼顧燃油經濟性，為你帶來更經濟的駕駛體驗，吸引無數渴望極致效能與極致操控能夠完美融合，追求賽道的激情的效能派的關注，下面小編帶你們來深度瞭解一下這款車。

霸氣的外觀

相比較梅賽德斯-AMG GT R Pro，還是新奧迪R8 V10 Coupé performance辨識度更高，對於年輕人來說更有魅力。新奧迪R8 V10 Coupé Performance稜角分明的前臉設計為全新Audi Sport車型的設計精髓。其犀利、流暢的線條不僅提升了整體的感官印象，同時也詮釋了奧迪家族精湛工藝的科技傑作。新奧迪R8 V10 Coupé Performance作為頂級的超跑車型，標配了奧迪LED鐳射大燈，這也是整個奧迪產品系列中首次應用的最新燈光科技。當時速到達60km/h時，四束高功率鐳射LED將切換至鐳射大燈模式，並提供更強有力的照明射程，確保您與他人在行車過程中時刻相互可見。新奧迪R8 V10 Coupé Performance配備的後尾燈帶有動態轉向燈功能，與前大燈呼應的設計展現出一致的整體感觀印象。從汽車的後部視角看，後尾燈的設計採用整體融合式，與後部空氣進氣口交相呼應，彰顯出渾然一體的精湛工藝。

舒適性極強的內飾

內飾方面，賓士旗下車型都相較同級稍顯不足，和AMG GT R相比，其嚴格遵循人體工程學要求，操控邏輯簡潔而直觀，並全方位體現了新奧迪R8 V10 Coupé Performance與賽車運動的淵源，駕駛者置身其中可盡情享受操控自如的駕馭激情。當你進入新奧迪R8 V10 Coupé Performance，方向盤前的你就是一名賽車駕駛者，全新帶有RS介面的虛擬座艙，讓使用者感受到賽道般的駕駛體驗。

操控感和穩定性兼備的動力組合

年輕人更追求速度與激情的感覺，所以動力方面是他們看重和在意的。新奧迪R8 V10 Coupé Performance標配的5。2L V10高轉速發動機是擁有超過100年曆史的奧迪最強發動機。其最大功率可達456kW，最大扭矩可達580N·m，百公里加速僅需3。1秒，最高車速331km/h。同時，發動機還參照賽車設計採用乾式油底殼潤滑系統，即使在高橫向加速度的情況下，依舊能讓您享受大功率超靈活的駕乘體驗。新奧迪R8 V10 Coupé Performance搭載的7速雙離合變速箱，可在分秒間完成換檔變換，幾乎不會有任何動力損失 。當轉換到“D”檔位並搭配奧迪駕駛模式選項的舒適模式，自由車輪轉動模式啟動，可有效地降低油耗；當加速踏板鬆開或制動時，離合器開啟，離合器保持自由轉動，在環保減排的同時兼顧燃油經濟性。新奧迪R8 V10 Coupé Performance對於追求操控感的使用者來說無疑是更具備吸引力的。

總的來說，新奧迪R8 V10 Coupé Performance承襲了源於賽道的頂尖科技，擁有引人注目的賽車外觀，並時刻透露著勇敢無畏的氣息。而全新的新奧迪R8 V10 Coupé performance跑車的出現，可以看出奧迪品牌向電動化轉型的決心。你如何看待？