本田摩托在世界上可以說是數一數二的品牌，深受各地人們的喜歡，在我們國內有兩家合資公司分別是五羊本田和新大洲本田，五羊本田成立時間較早，名氣也大，新大洲本田也推出不少經典車型，最近新大洲本田又有新動作，推出125踏板車型NS125D。

NS125D經典流線型外觀設計，靚麗配色，簡單實用，沒有多餘的累贅，迴歸初心，為日常代步而生。

心形大燈完美鑲嵌在前臉，晶瑩剔透的燈罩，細膩光滑，透光效果好，配備傳統成熟的鹵素燈泡，為夜間騎行提供照明，只是大燈光線不能隨車把即時轉向，晚上騎行拐彎時候要特別注意安全。轉向燈位列車把左右，與大燈遙相呼應，形成大氣沉穩的整車風格。

配備加強型鍍鉻尾貨架，帶有綁繩釘，方便載更多的物件，也可安裝尾箱，出門在外不怕頭盔、鎖具、手套等隨車物品沒地方放置了。

搭載本田高效低耗的NSC125發動機，單缸風冷，震動低、噪音小、動力強，排量為124。9ml，壓縮比為9。8：1，最大功率6。6kw/7500r/min，最大扭矩9。87N。m/6000r/min，中規中矩的動力引數，搭配本田PGM–FI 5。0智慧電噴系統，更省油，燃燒更充分，控制有害尾氣的排放，達到嚴苛的國四標準。油箱為6。0L，幾乎是普通踏板的兩倍，續航里程不容小覷，大大減少了去加油站的次數，省時省心省事。

735mm的超低坐墊高度，對大多數人來說還是非常友好的，哪怕是嬌小的女生也能夠雙腳觸地，輕鬆駕馭。607mm的加長坐墊，載人也不會覺得擁擠，最小離地間隙132mm，使車子具有良好的路面透過性。

相對寬大的前儲物盒，可以輕鬆放置飲料礦泉水等，方便貼心。另外標配了很實用的USB介面，讓車主隨時可以為手機等數碼產品充電。

由於定位日常代步，加上主打價效比策略，這款車有些配置不盡人意，比如非常重要的安全制動方面，新大洲本田採用前後鼓剎的組合，雖然鼓剎維護簡單方便，但是在剎車效果上與碟剎還有不少差距。

不帶保險槓和尾箱版的官方指導價為6980，這與雅馬哈的福禧、鈴木UU等車型直接對標，小夥伴對此有什麼看法呢？