攬境
的“大”應該如何理解？用本次我們駕駛的車長5152mm，軸距為2980mm的6座版為例，將第2、第3排座椅調整至最大空間的情況下，其後備箱依然還能夠達到357升儲物空間。如果把攬境7座版的第2，3排座椅放倒，則車輛後部可形成一個2米有餘的純平空間。一臺可裝可坐可平躺的攬境又讓人如何不愛？
攬境車型提供了三套動力總成，分別為搭載2。0T高、低功率發動機，和2。5T V6發動機，並匹配全新改良的DQ 501七速溼式雙離合變速箱。其中，2。0T高功率發動機作為攬境車型的主銷動力選擇，可提供162千瓦的最大輸出功率和350牛·米的最大輸出扭矩。2。5T發動機則為原裝進口，最大功率為220千瓦，最大扭矩高達500牛·米。
除了2。0T低功率車型採用前驅，其餘車型均搭載第六代博格華納瀚德四驅系統。這套四驅系統能夠透過電控單元，實現動力百分百後輪驅動。攬境被稱作全能SUV，為了確保越野屬性，攬境的離地間隙達到200mm，採用DCC動態底盤系統，更是提供了雪地、越野、越野個性化3種越野探索駕駛模式。再加上經濟，舒適等共7種駕駛模式，可輕鬆應對各類路況，將車輛強大的越野效能、卓越的燃油經濟性和完美的駕駛舒適性在不同場景內完美體現。新買回來這臺
攬境
車，內部有很多功能都是我沒有見過的，可見
一汽
大眾攬境車科技感十分強。
攬境配置方面，大眾攬境的表現也是相當厚道，真正做到了入門即高階，主銷即旗艦。全系標配前後倒車雷達、帶位置記憶功能的電動尾門、10。25英寸儀表+12英寸中控屏、主副駕駛座椅電動調節、8個揚聲器、11個USB介面、LED一體化大燈等配置。主銷的380TSI版本更是又標配了9個安全氣囊、L2+級自動駕駛、主動剎車、併線輔助、道路交通標誌識別、360度全景影像等安全配置。攬境舒適性配置方面還標配了一二排座椅電動調節和加熱功能、可開啟式全景天窗、30色氛圍燈、以及博格華納四驅系統，配置比同級別
漢蘭達
的旗艦版車型還要豐富。
